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tatsuyaのブログ一覧

2006年10月28日 イイね!

シェイクダウンPart1 筑波1000

シェイクダウンPart1 筑波1000という事でRSTさんの筑波1000でシェイクダウンPart1を行ってきました
今日の目的は

・車に慣れる(加速になれる)
・MTに慣れる

の2つでひとまずシェイクダウンとしてはまずまず慣れてきたのと問題点も見つかってよかった走行会でした

問題点はMTが初めてというのが一番なんですが、シフトミスが多いという事です
街中や峠をいいペースで走る分にはまず絶対ないミスが頻発です
特に2速から3速へのシフトアップ。TC1000の最終からホームストレートにかける部分で、ここでシフトミスをするとタイムはまぁ無理です。
たぶん全体の3割くらいは失敗してました
・3速に入らないでアクセルあおる
・2速全開から5速へ失速
5速に入ると結構沈みます。いきなり音が低音になって直線を目の前にスローダウンしますので。
このあたりの練習をどっかでしときたいですね。

まぁどちらしてもインプはあっという間に次のコーナーがきて凄く運転している気分になれて楽しかったですね
タイムはレガシィATの時が6月の44秒1で、今回は第1ヒートから
43.545 43.000 43.065 42.778
という感じでした
通常だと第4ヒートは疲れてくるんですが、まだ慣れのほうが大きいみたいです

次はみんからカップなんですが、次あたりでしっかり慣れたいですね



Posted at 2006/10/28 02:07:03 | コメント(3) | トラックバック(0) | | 日記
2006年10月17日 イイね!

オイル交換

昨日RSTさんでエンジン、ミッション、デフのオイル交換をしてきました。
ついでにECUとかファンネルもしたのですが、何というか怖いです

既に1800k走破という事でオイル交換もしたんで、帰りの高速でガンと踏んでみたんですが、レガシィのATと比べると全然別すぎて..
当たり前なんでしょうがびっくりです
ちょっと今月末&来月のみんからカップでは慣れることを優先しないと壁を突き破りそうです(笑)

これでも慣れると遅く感じるのだろうか...

Posted at 2006/10/17 15:25:41 | コメント(2) | トラックバック(0) | | 日記
2006年10月09日 イイね!

祝解禁

祝解禁といい事で昨日で1000k走りました。
帰ってきて都合1300kまで行ってるのですが、記念の1000k写真です
納車から概ね1週間できっちり慣らしは終わりです
ただ、昨日返り際にそれなりにアクセル踏んでみましたが、顔の皮が引っ張られるような感覚を覚えましたが勘違い?
特に4000以降かな。
この加速感に慣れておかないと危険だなと思った次第です...
写真のフロントホイールは某氏に既にホイール交換済みと思わせた(ガンメタホイール)ダスト真っ黒ホイールです
リアに比べかなりきてますね
Posted at 2006/10/09 09:38:03 | コメント(3) | トラックバック(0) | | 日記
2006年10月04日 イイね!

車高調

今日は神奈川某所で車高調を入れてきました
例のごとくRSTサーバーショックタイプSで全長調整式の5段のものです

まだ車自身も慣らしなんでこのまま1000kまで車高調の慣らしもできるのでベターです
やっぱりトラクションのかかりが違いますね
Posted at 2006/10/04 19:29:15 | コメント(4) | トラックバック(0) | | 日記
2006年10月01日 イイね!

無事納車

無事納車金曜になってしまいますが無事納車しました。
納車の足でそのままハンドル交換をし、JETSETさんに行ってシートの交換もしてきました。
なので身のまわりに関してはバッチリです

今日はというか土曜はさっそく実家そばの神社にて御祓いして群馬の山奥で慣らししてきました。
主なルートは
渋川⇒沼田⇒水上⇒赤城⇒実家という感じで昨日の八王子もいれてとりあえず約500kになりました。
なかなかMTは難しい...
Posted at 2006/10/01 00:13:05 | コメント(9) | トラックバック(0) | | 日記

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何シテル?   04/21 10:36
インプレッサ(1800NA)→BH(NA)→BP5AGT→BP5CGT→GDB-G 最近は完全にサーキットはまってます 2007年8月よりレーシングカートに...
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