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という事で先日の日曜にホームの秋ケ瀬に行ってきました
この日は強風が凄くて、北向きの２コーナー出口などでは風のタイミングにもよりますが、後部に頭を持ってかれるという状況です

クラッシュパッドも大きく風で持ち上げられていましたからね。
持ち上がったタイミングでスピンして突っ込んだら．．怖いですね

まぁそんな感じでかつ毎周ごとに路面状況も違うので（ホコリだったり）タイムは期待できません。

で、ひたすらブレーキングとコーナスピードの練習をしてきました。
ポイント的には

・とにかく強く踏む
・キュキュキュツという鳴いてる音が出るようにする
　（ロックすると出ません）

この２つです
取り替えたパッドによってクリアランスも変わって不安があったのですが思った以上に踏む事ができました。
２００周くらいの中で単独のブレーキングミス（ロック）でスピンは２回あったのですが、スピン後もきっちり踏めたので良しとしています。


このブレーキの踏力の調整とステア操作が連動してくればもう少しタイムアップが期待できそうです。

とりあえず今週末は第１戦なんでブレーキだけきっちり踏むことを考えておこうかと思ってます