tatsuyaのブログ一覧

すっかり年明けですが新年おめでとうございます
今年も宜しくお願いします

と書きつつ既に毎日深夜までの業務に追われています
明後日というか8日はTC2000なのに、今日は帰って寝れるのか？
困ったな．．．

みんからカップ写真が昨日届きました

前回同様素晴らしい写真です。もうびっくりの写真ですね
百万石さんとサンク郎．さんに感謝です

特に気に入った写真はフォトギャラリー＆プロフィールに使ってます
本当にありがとうございます

本日は今年最後のRSTに行ってきました。

基本は先日発覚したガソリン漏れの対応でいったんノーマルに戻してあったタンクをスペCの偏り防止タンクへの変更です
スペＣ純正部品の流用ですのでＳＴＩのものより格安です

で、それ以外に以下２つのスペＣ化をしてきました

・バッテリのスペＣ化
・リアの防音シートを撤去しスペＣ同等化

結果的に行った3点は全部スペＣ化作業になります
多少なりとも重さがスペＣに近づいているはずです

バッテリははっきりわかりますね。フロントオーバーハング部分の8kくらい軽量化はききます
来春サーキット楽しみです

先日機械式デフへの交換時に発覚したガソリンの漏れですが、先日直りました。とりあえずカチカチ山にはならずにすみました

原因は燃料ポンプの蓋と燃料タンクの間のゴムパッキンがずれた状態で取り付けたという事、完全ノーマル戻しをクレームでしてもらいました。
このままだと偏りガス欠が起こってしまうので、週明けにＲＳＴさんでぽん吉対応してきます。

ついでといっては何ですが、オーバーハングの軽量化も行い少しだけスペＣに近づける処理もしてくる予定です。
Ｄの取り付けミスから始まった話ですが、思わぬ展開に進んでます（笑）

という事で表題にようにRSTさんで機械式デフを入れてきました
なぜかG型からSTIバージョンもトルセン式LSDになっており、機械式なのはスペックCだけになってました。
某所で純正機械式の放出品を手に入れOH＆設定し装着となったわけです

感想はというと．．．
近所の四つ角をちょっと勢い目に入ったところアクセルONで向きが変わりそうになり焦りました。
しっかり踏んだらメチャ楽しそうです。
逆に慣れないと雨の日注意って感じです。
このあたりがはじめからついているのはずるいですね（笑）

で、今日はこのデフ入れ替えがメインだったのですが、これで終わらないのがRSTさんです。
別場所でつけた偏り防止旋回チャンバーがうまくついてないらしくガソリンが漏れてるしみがたくさんついてました
火気厳禁というかしゃれにならないので、早急対応になりそうです。