tatsuyaのブログ一覧

先週はK-LEAGUE 2008 第２戦が桶川で行われました

6月に入ってからかなり忙しく走るペースも悪かったので今回出れるか微妙でしたが何とかなりました。

ここのところというか雨を走ってから今ひとつの調子だったのもあり、今回のテーマは

・良いタイムをしっかり出す
・ニュータイヤで練習よりいいタイムを出す

この2点です。もちろん優勝は狙ってますが。

ちなみに前日に3ヒートだけ走ったのですが、タイムは3月に比べると0.5近く悪かったです。ただ気温、湿度が大きく違いますし．．という事にしておきましょう（笑）

で、Kリーグは練習走行、TT、予選、決勝という4ヒート制です。
秋ケ瀬とかは練習走行とTTが一緒なのでセッティングの確認ができないんですよね。
そういう意味ではいいパターンです

そうこうしているうちに練習走行の時間になり、とりあえず昨日のベストタイムがまずは出ました。朝1本目（クラスとしても）なのでまずまずです。
セッティングはそのままでTTに望みます

TTは5分間なのでおおむね7周くらいになります。
初めの1周でクリアな間隔を作り、アタックに入ります。最後のほうで昨日のベストの0.3アップとなり、電光掲示板を見ると2番目。最後の1周にかけましたが、3こーナで多少滑って少々ミス。結果TTは2位で終了

いよいよ予選です

予選はスタートはまずまずで、2位をキープ。ローリングスタートは外側になるので2位スタートってあまり良くないのです。1位と3位が連結状態になってるとどうやっても3位に落ちますし。
そういう意味では良かったのですが、その後の周回でバラつきが大きく予選のファステストも出したけど、ミスもあり．．かなり3位に突かれました。とりあえず気持ちで負けないように走り2位で終了

で話は変わりますがレース日は凄まじい暑さで１ヒート毎に1リットル水を飲むみたいな．．
走った後の計量が結構怖かったです

そして決勝
ここでもスタートはうまくいき、2位をキープ。多少突かれながらも1位を追ってましたが、思ったほど詰りません。離されもしないけど詰りもせずといった感じ。
プレッシャーを与える事ができませんでした。そうこうしている内に10周がすぎたあたりの2コーナ。
桶川で一番スピードに乗ったところからのコーナーなんですが、ここで3位の方に乗り上げられてジエンドでした。

結構なクラッシュで、ステアリングも曲がるしフレームもきついかも．．
手首も捻挫という結末でした

まぁ良かったのはそれなりのタイムは出ていたので当初の目的は達せたというところです


レースは難しい．．

憂さ晴らしをしたかったのですが、しっかり溜め込んできました。

流石にここまで負が続くとそろそろいい状態に脱出したいですね

で、昨日は久しぶりの秋ケ瀬でした。20分単位だったのでまずまずの混みようですが、割合走りやすかったです。
ただ調子的にはあまり良くなく、雨を走った後から完全に調子が狂ってます
単にブレーキの強さ、タイミング、ステアとの連動あたりなんですが。

で、調子が悪いから更に頑張りすぎて．．悪循環ですね
エンジンも実はいまひとつで、いつもだともっと「甲高い」感じがするのですが、少し低く、何かをひきづってる感が午前中からありました。
しかもいつさんもおっしゃるようにストレートが全然伸びない。

これが普段だと明らかにここがおかしいかなとか判るのですが、ここのところ調子が悪いので

・突っ込みすぎでばらつく
・手前すぎでばらつく
・ラインも悪い
・アクセルが踏めない（たぶん突っ込みすぎで曲がらない）

こんな調子なので何がおかしいか？？？と思いつつ走行を進めたのでした

で、最終ヒートになって何とかそれでも8秒台には入って少し安心したんですがその時に事が起こりました

1コーナに入ってアクセルoffにした途端に耳元で「カキーン」と．．
で、ロック

この段階では概ね100kでターンインするときです。
かなりびびりましたが、向きが変わっていたのでそのまま2コーナのランオフエリアに突入し停止です

後で判明しましたが上だけでなく下も粉々になったのでロックのあとに惰性で回ったという感じです。回ったのでスピンしなくて済んだって感じですかね

写真は粉々状態。
まぁ厄払いできたかな（笑）

今月に入ってあまりに忙しく精神的にも体力的にもきつい日々をすごしてますが、なんと12日もカートに乗っていない．．．

日曜は乗りに行きますが、1日のレース以来になります。
こんなに空いたのは去年秋ケ瀬が水没したとき以来かもしれないです．．

日曜は晴そうなんで憂さ晴らし＆いい練習ができるといいなぁ
今週はブレーキ＆前荷重がテーマです

先日の日曜はホーム秋ケ瀬のRd3という事でレースでした。

今回のレースはTT、予選、決勝とまったくいいところがなく惨敗です。
TTは9位。予選は今回もフルグリッド超えのため2組に分けA組5番スタートで4位で終了。決勝はA決勝の7番スタートで3コーナで失速。後ろから乗り上げられてエンスト。その時チャンバーのバネが取れてしまってオレンジボール。ピット入って直して走ったものの青旗状態（泣）

唯一は予選のラップが2位だったくらいですかね。
レースは難しいです。

今回直前の練習が2回とも雨になってしまって、微妙に感覚が変わった事が大きい気がします。雨が上がった後のドライでも微妙に乗れていなくてタイムも伸びない

そんな状態が2週続いたのもあってやや不安な状態だったのが的中です。
今回はレースは快晴でしたが前日までの雨でTT時は路面はドライだけど全然良くない状態でタイムが出ませんでした。
ここで焦りが出てきたのが全ての失敗でしょう。
スキーで言うと粉雪はうまく滑れたけどザラメ雪になったら全然ダメみたいな感じで、次への課題がしっかり見えたのが超ポジティブな私としてはいい結果でした。

0.1秒とか0.05秒とかそういう単位の争いの場合、ちょっとしたリズムの違いで差が出てしまいます。
ブレーキング、前荷重、ステア、このあたりの調和が大事なんですね

久しぶりにインプですが。

さすがに０７０の溝ががなくなってしまったのでフェデラルに変えてみました
何でも５９５RSがなくなって５９５RS-Rとなっています

パターン見ると凄いのですが乗りごごちは結構いいです