勝＠大分のブログ一覧

久しぶりに物欲をざわざわとさせている


勝＠大分です。



写真のLSDはATSのカーボンLSDなのですが、



どうやらカーボンLSDはまだ発展途上なところがあるようで・・・・。



知人の33Zなんかはファイナルギアがあっという間に



カーボン粉でダメージを受けて


ギア鳴りがしだすそうです。



ウチのインプも2.2L化の前にシム調整はしたのですが


(確か2.2L化の6ヶ月くらい前だったような・・・・)



2.2L化が完了する頃にはギア鳴りが出始めてました。



R180のLSDってR200に換装出来ないんですかね?



なぜに



このような事を言うかというと・・・・。




OS技研の「スーパーロックLSD」はR200ならば



日産車用が流用できないかなと。。。。。




どなたか詳しい方はいませんかね?

オイラのインプはエンジンビルダーAさんの元へ


里帰りなので、


只今、準備中であります。


でぇぇぇぇ～


これが気になってます。


でも、オイル流量が増えても


オイルパンで偏って、吸い上げられなかったら一緒ですよね～

え～

今日から再び激務の　勝＠大分です（汗）


ＲＢ26エンジンを愛用しているオーナーの方に朗報です。


オイラの「最強の丸目インプレッサ計画｣の


エンジンを手がけた


エンジンビルダーのＡさんが

フルバランスを取ったＲＢ２６エンジン部品の放出をするそうです。


オイラのお友達のスペシャルエージェント

ぱんや～さんからの情報です


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Ａ氏 ｒ３４ から下ろした
ＲＢ２６の ブロック、東名コンロッド＆ピストン
共に８７パイ＋フルバランス クランクを
ヤフオクで 売ろうかな、とか言ってます。
ヘッドもあるようですが そちらは
そのまま使うのは 無理っぽいそうです。
勝さんの体験したフルバランス エンジンを
１万キロくらいしか走ってない状態で
ＲＢ２８ニスモブロックに積み替えた金持の
（３００万コース）残品だそうです。
Ａ氏いわく まだ そのまま 組める（マシニングは
必要ない）そうなので 出品前に お知らせまで。

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こんな放出品は滅多に出ないでしょうから


プロのエンジンビルダーにエンジンを作って欲しい方は


オイラまで連絡してくださいませ～

激務にまだまだ翻弄されている


勝＠大分です。


最強の〇〇〇〇シリーズは増殖をするのか・・・・。(謎)



でも、単純計算したら


パワーウエイトレシオが　３　位にはなるのではないだろうか・・・・。

。

。。

。。。

。。。。

。。。。。







さてと、今から自宅ＰＣで図面を書くかな～


なかなか激務から抜け出せない（涙）

まだ、激務に翻弄されている　勝＠大分です。


なので、フェィズ３への進行が出来ません～（涙）


おまけに今日も仕事をしとりました。


更に追い討ちをかけるように


「エビ・背ワタ取り機」の新型のプランニング＆見積もり

「エビ・筋切り機」の動作確認用テスト部品の製作

「インク圧送リフター」の具体化図面


上記３件の進行をしなくてはならなくなりました。（汗）




体が５つくらい欲しいです。




あと、癒してくれるパートナーも欲しいですね～（笑）