親水から撥水へ

親水より、撥水は拭き取りも早く効果が分かるので保護のタイミングが分かりますよね！！
それに、親水でもボディ汚れがあれば、ボディーの上はツブツブですから同じような気がします。f(^_^;

撥水で一番好きなのは、雨の日に誰が見ても車を大事にしてるのが分かる。
運転中にボンネットで水が踊るのがいい！
洗車も拭き取り時間が短く好きです。

私は、ＢＭＷお勧めディラーコーディングの上に使える
超撥水ワックスを使い値段の高いベースコーディングを守ってます。(^^)d

ち　ょ　び さん、コメントありがとうございます。

仰る通り親水での効果をあまり感じることがなかったので撥水に変えて大正解でした。水玉コロコロがとても気持ちいいです！

超撥水ワックスいいですね。私もやってみたいと思います。

灰が大変ですが愛機達、大事にしてあげてくださいませ (o_ _)o

温かいコメントありがとうございます。

灰に負けず洗うタイミング
東京に住んでた時と変わり、家族から汚れてないのに洗車に行くのと言われなくなりました。

しかし、今度は洗ってもまた灰が来るよ！
と、言われます。(爆)

撥水はいいですね！！

私が使ってるのは、擦らなくていいガラス系のワックスコーディングなので、水分拭き取りを一気にしないで軽く、ざっと水分取るかのように塗り、直ぐに軽く水分取るだけのコーテッドです。
メリットは、擦らないから傷も付かず水洗いのような感覚です。
力も要らない、拭き残しもないけど超撥水なので素早く終わるのでＥ90 F10とベースコーディング 上の保護コーディングで使ってます。

撥水はウォータースポットが有ると聞きますが、無いので不思議です。
ベースコーディングの上から守ってるからなのか？とても、楽して光らせてます。
お互い古さを感じずに、知人に「綺麗だね！」と言われたいですすし、大事にしたいですね！

(^_^)/

こんにちは。

｢汚れてないのに洗車に行くの？｣ (笑)
私も似たようなこと言われます。

そして、｢ふ～ん、でも明後日、雨だって・・・｣とか。。。

でも私たちは磨きますね、愛機を。

コーティングの上からさらに一手間かけるという技は新発見でございます。ご助言、ありがとうございました m(_ _)m