身勝手Papaのブログ一覧

こんな頑丈なプラケースで届きました。

純正に比べると素材が柔らかですし、赤いステッチがイイです(^v^)

純正のシフトブーツとサイドブレーキブーツの根元が破けてきたので評判のいいココのを購入しましたが、相当注文が殺到しているらしく、当初2ヶ月の納期が3ヶ月になりました。(^^;

せっかく届いたのにマイエイトは入院中です。。。(ToT)

みなさん『iPod』をうまいこと付けてはりますが、ワタクシメもようやく？！付けてみました。いままでセンターコンソールの中に潜ませていたんですが、ようやく表舞台に・・・

SABに行っていろいろホルダーをみたけど、結局マジックテープで助手席サイドに固定することに・・・エエんかいな。
(-_-;

というのも運転下手で運転中に操作できるわけなく！DIY下手なので運転中に足元へ落下するかも！なので、助手席に乗ってる方に操作してもらおうというハラっす！(^^;

・・・しかしコレってもしも！？のときはエアバッグがふくらんで・・・同乗者iPod直撃で死亡！・・・なんてことにならない？？？

ま、その前に助手席に乗る相手を探さねば・・・(-_-;というオチ？？

オイル交換＆フィルター交換で引っ越してきて初めて新しいディーラーさんへ行ってきました。

・・・といっても同じ会社の違う営業所（店？）なんですけど。

やっぱ最初だからお互いぎこちないっす(^^;まあこんなもんでしょう。通ってるうちにそのうち楽しいお話もできるかもですが・・・とにかく前のお店より都会？？だからか狭いってか停めてある車が多いってかお客さんが多いのかな？？少々入りにくい感じです。。。

よくみると中古車も置いてあるし、サービス工場もなんだかたいそうな感じ。

コーヒー飲ませてもらって近いので自宅で待機。1時間くらいで「できましたよー！」って電話がありました。

オイル交換＆フィルター交換で7,455円っす。高い・・・(T.T)前のお店ではよくしてもらってたのか、かなり割引してもらってたようですなー(^^;これが標準価格？！なのねー。

わざわざ前のお店（20km）に行ってもいいくらいの価格差でした・・・ショック！(>.<)

出るときはちゃんと誘導してもらって（いいのに(^^;）どうもありがとやした。

帰りに隣のＧＳでシャンプー洗車して、自宅車庫で半年振りにブリス施工しました。。。さてどこか転がしてくるかな？！


※そういやディーラーさんで横柄そうなおっちゃん（ネクタイしたサラリーマン風）ふたりが停めてあったマイエイトをジロジロ、しまいにゃ運転席に乗ってました・・・(-.-;

あのーそれ展示車やなくてワタクシメのエイトなんですけど・・・ディーラーに停めてある車は全部乗って触っていい！思ってはるんでしょうか？

なんかマナー知らずというか、礼儀知らずというか・・・若者より最近はおっさんのほうがマナー悪いかもしれませんねー(-.-+おっさん代表として恥ずかしい。

土地柄なんだろーか？？

本日ディーラーさんにてセルモーターを対策品？！に交換しました。

結果！すんげーかかりが良くなりました。
「きゅるきゅるぶぉ～ん！」がいきなり「ぶぉん！」（大袈裟？(・∀・)ﾁｺﾞｲﾈ!）くらい違います。


セルのかかりが悪いというユーザーにはアセンブリ（品番違うらしい）ごと交換するそうです。

3年保証前？に交換で無料でした・・・(^_^)v

戯言ですが・・・(^^;
帰りに某スーパーで買い物をしようと向かいました。平日の11時というのに駐車場は満車！並んでました・・・最近の主婦は車でお買物が多いの？！・・・そこはただでも狭い地下駐車場！地域的には猫も杓子も3ナンバーの欧州車！それでドライバーは女性・・・やぁ～めた！・・・ドアパンチされる可能性30％アップ！さらにぶつけられる可能性5％アップ？！くらいでしょう・・・女性軽視ではありませんが、ほとんどの女性は車に興味がなく靴と同じくらいにしか思ってませんから・・・こういった状況下にマイエイトをさらすわけにはいきませんなぁ～(^^;夜行こ。

車検あがってきました(^o^)/
ディーラーさん内部ではRECAROのシートが車検とおるのぉ～？って話題になったそうですが・・・はっはっは(^o^)バックレストカバー付きやからとおるとですばい！結局あれこれライトチューンしてるけど、車検はすんなり一発でとおったということで、めでたしめでたし！(^v^)タイヤ、ホイールも車高もＯＫ！

細かな内容はといえば・・・

プラグはあんたこりゃ換えんでよかばい！ということらしく交換なし・・・そういや去年なんかの対策のときリーディング側だけ？！換えたような記憶が・・・(^^;

セルのかかりが悪くなったという現象は、すでに対策品が出ているらしく後日無償？！交換となるようっす。

あとはミッションオイル、デフオイル交換、エアクリ清掃と希望どおりやっていただいたようです。あと冷却水交換とブレーキオイルが汚れていたので交換したとのことでした。

それからウオッシャー液を足した（たぶんウオッシャー液は一度も使ったこと無しなんだけど・・・）それからホイールのナット増締めなどなど。

びっくりしたのが！！！右リアタイヤのパンク！！！釘がささってたらしいっす！(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜ

整備記録簿を見るとCO濃度0.03％、HC濃度5ppm、タイヤの溝の深さ左右フロント・リアともに6mm、ブレーキパッドの厚さフロントが左右とも8mm、リアが左右とも6mmということです。(^_^)

その他伝票を見ると、保安基準調整（トーイン調整、ライト光軸調整）、検査機器使用による制動力測定、ライト焦点＆光度測定、スピードメータ誤差及び振れ測定、サイドスリップ測定（？意味分からん(^^;）、排ガス測定とあります。

それから05年より施行されたリサイクル法による（マイエイトは04年新規登録）リサイクル預託金として12,430円がかかりました～。

諸費用（自賠責・重量税・印紙代・代行料・リサイクル料金）が税込み92,850円、部品整備が税込み47,150円で合計税込み140,000円ピッタリ！にしてもらいました。

さて月曜に振込みでーす(^^;