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  9. 足回りリフレッシュ計画　最終章 [Kuta2188]
Ｅlegant＆Wildを目指して!!　m(_ _)m

Kuta2188の愛車 [メルセデス・ベンツ Eクラス セダン]

   

整備手帳

作業日：2008年6月5日

足回りリフレッシュ計画　最終章

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足回りリフレッシュ計画　最終章
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途中の画像を撮る余裕がなく交換後部品画像です。
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足回りリフレッシュ計画　最終章
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失敗例
ボールジョイントのねじを切ってしまい片方分おしゃかにしちゃいました・・涙

その後新品をもう一個購入！
交換終了！
3
足回りリフレッシュ計画　最終章
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このブッシュは簡単にインストール＆リムーブ出来ます。
4
足回りリフレッシュ計画　最終章
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このタイプのブッシュが難関で試行錯誤しながら、みん沖のワイクラさんのお知恵を拝借しながらどうにかリムーブ出来ました。ワイクラさんありがとうございました。
インストールは簡単です。
5
走行後の感想です。
今までワダチでハンドルを取られてた場所で試してみましたがぜんぜんハンドルを取られることなくスムーズに走れます！！
次なるはリヤに挑戦したいです。
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この記事へのコメント

110チャッピー
2008年6月5日 22:49
足まわり手掛けているんですね～！

今度ナビシートで体感させてください。

来週でも・・・(^o^)



コメントへの返答
2008年6月6日 12:51
失敗はしましたが、いちようとりつけできました。

リアもやりたいです・・！
kous
2008年6月6日 1:13
リアも終わりですか？凄い！
最近ベンツオフしてますか？
今月はそんな忙しくないので誘ってください！
コメントへの返答
2008年6月6日 12:52
フロントだけですよ！
リアはリフトがないとどうしようもないんで・・
ベススライム
2008年6月6日 11:41
こんにちは＾＾
やはり違いますか！！
ところで走行距離はいかほどですか？
僕も、１～２年以内に考えてます＾＾
やはり欧州車は足が命ですよね＾＾
コメントへの返答
2008年6月6日 12:55
ちがいますね～！
僕のはもう10万キロ超えでDラーに交換履歴がなかったのでやってみました。

足がシャキットなりますよ～
☆ジャンボ☆
2008年6月6日 13:49
ロアアームの外しが大変だーと聞きますが如何でしたかー
自分で交換するなんて　凄い!!!!
コメントへの返答
2008年6月6日 13:57
画像の4個のブッシュ取りが大変でした・・
これはプレスでやった方がいいです。
あとはそこまでは難しくなかったですよ！

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