hikaru168のブログ一覧

今日は朝から、富士スピードウェイ。

ポルシェドライビングエクスペリエンスの最上級コース、FastTrackを受講しました。

サーキットでいかに速いタイムを出すかに的を絞ったプログラムで、３２台の参加者のうち、２０台以上がＧＴ３、ＧＴ４やターボ、ＧＴＳといった役モノ。

午前中はコーナリング講習で、午後が本コースでのフリー走行からのタイムアタック。

６月の回では２分０秒９でしたので、これを更新するか、あわよくば自己ベストの２分０秒５を更新、どうせなら２分切りたいなーと臨み・・・

タイムアタック１回目の４周目にクリアが取れ、手動計時で２分０秒０をマーク。

その後は、前回からそのままで、見た目にも減ってるタイヤが滑り出し、やってる感あって速そうだけどタイムに繋がらない・・・

で、終わりの会の最後に、担当講師の影山正美選手からタイムシートを渡され・・・

２分０秒０１６・・・

うわー

自己ベストは大幅に更新して嬉しいはずなのに、どうせなら２分切りたかったー

タイヤ、交換すればよかった・・・

コーナリング講習からのフリー走行で、クリッピングポイントに向かうライン取りを教えてもらい、たまたま走ってた影山先生の後ろについて走らせて貰い、お！これだ！これがリアエンジンのライン取りだ！と真似したら、突然タイムアップしましたが、その前までにタイヤを酷使してて・・・

先生からも、タイヤの横をもっと労わり、面を使うことを意識しろと、何度も無線で言われてたのに。

２分０秒０１６は総合６位の好タイム。

僕の後期９９１カレラは、３２台の中で２５番目くらいの性能の車なので・・・

先生からは、早くＧＴ３に乗り換えなよと言われますが、パワーの低い車で上位車をカモるのが、サーキットの狼世代の憧れだし、もうちょっと、１分５７秒くらい出すまでノーマルのカレラで頑張ろうかなー。

アメブロはゴルフ日記にして、こちらをクルマ日記にします。
最近、ちょっと前のことを覚えられず、今まで乗ってきた車のことも何かに記録しとかないと忘れてしまいそうなので、ここに記載しとこうと始めてみました。
ゴルフのことは最初はＧＤＯブログで閉鎖後はアメブロ、カメラ関係はＦＣ２ブログでしたが最近は休眠中、こちらも続くかどうかはわかりませんが、とりあえず始めてみます。