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2009年11月01日

(投稿)祝10周年、インサイトに感謝

(投稿)祝10周年、インサイトに感謝 (H21年11月1日Sunの日記を11月5日Thuに記入)
ホンダ・ユーザーズボイスに投稿し11月5日に掲載された内容を記録。一部修正あり。

今日11月1日は10年前にインサイトが発売されたメモリアルデー。
記念の日に近くの満濃池までドライブデート。
力強く、滑らかで静かな走り。
IMAモーターのブーストと振動軽減を受けた3気筒エンジンは小さくても滑らかで力強い。
徹底した軽量化と空気抵抗軽減を行ったアルミボディは走っても旋回してもドアを開けても軽やか。
アシスト/チャージ計、電池残量計を睨みながらアクセル/ブレーキを意のままにコントロールし、孤高の燃費を楽しむ。
シャープなフォルムと鮮やかな塗色は乗る者の気持ちを高揚させる。

これからの時代に求められるクルマを洞察し開発されたインサイト。
小型軽量高効率のコミューターは10年後の今の時代にこそ相応しい。
週末に東京で観たモーターショーには数多くのコンセプトカーが登場していた。
もし今インサイトが新型車としてここに登場したとしても十分通用する能力と新鮮さがこのクルマにはある。

発売10年の今日、改めてこのクルマを大事に乗り続けて行こうと思った。
ブログ一覧 | クルマ | クルマ
Posted at 2009/11/05 23:03:11

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この記事へのコメント

2009年11月5日 23:27
わたしもホンダさんのユーザースボイスに
カキコいたしました、、、
お互いに沢山インサイトで楽しみましょう(^^)

追伸 僕だけでもイイ、CR-Zよりもインサイトのが
かっこいい!!そんなふうに思ってます。

コメントへの返答
2009年11月6日 22:20
こんばんは。
すぐにチェックしましたよ。
全部で4人でしたね。
連帯感を感じて気持ちよかったです。
走行距離の競争しましょう!(笑)
これからもよろしくお願いします。
2009年11月6日 1:57
盛りだくさんな内容ですね(笑)

インサイトは思い出せないくらい(汗)魅力の詰まったマシーンですよね。

自分が興味を持った頃は、丁度モーターショーでIMASが出た頃で…コレが出たら絶対後悔する(ZE1を買ったら)と、目の前の中古インサイトをとりあえずのつもりでチョイス(笑)

しかし…魅了されてしまいました。

でもアイマスが諦め切れておりません(笑)
コメントへの返答
2009年11月6日 22:25
こんばんは。
書きたいことが一杯あって、ついつい長くなってしまいます。
通勤のことやインサイト仲間のことも書きたかったのに(泣)
ユーザーズボイスはほぼ永久的に残るので、まあとりあえずは10年の記念碑は残せたかなと。
13さんも是非どうぞ。
今月一杯は許容範囲でしょう。

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何シテル?   05/03 20:31
インサイトCVT(ZE1)で高速道長距離通勤。 さらに遠距離への転勤の対策としてダイハツミラTXを購入。今後はミラを主、インサイトを副に併用する。 他に買物...
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