サヌハイのブログ一覧

（５月１６、１７日に走った様子を１７日にホンダ・ライダーズボイスに投稿。次回掲載日５月２７日は１５日までに投稿したものが対象だったので載らず。次々回の６月１０日掲載予定。ライダーズは半月毎更新なので要注意。）

タイトル：３６年ぶりに故郷をバイクで走る

今年４月、茂木で行われた「高根沢フォーエバーミーティング」にインサイトで初めて参加した時、Honda Collection Hallで、私が若い頃に乗ったバイク達に思いがけず再会しました。
愛車ＣＢ１２５（写真）、ＣＬ２５０、借りて乗ったＣＢ３５０、ＳＬ３５０、ＣＢ７５０。
三十数年ぶりの対面でした。
「ああ～懐かしい！」。
ここで会わなければもう目にかかることはなかったでしょう。
「またバイクに乗りたい！」。
弟から預かっているＸＲ２５０を乗れるように整備し、早速近所の山里めぐりに行きました。
香川県には山歩きに手頃な小さな山がたくさんあります。
４輪では行きにくい細道もバイクなら楽々。
都会暮らしから郷里に戻って早８年、爽やかな５月の風と鮮やかな新緑に再びバイク熱が高まりそうです。

＜撮影スポット＞説明
①茂木Honda Collection HallのCB125
②金毘羅さんのある象頭山（写真）を向かいの我拝師山の麓の農道から撮影。

（四国燃費オフ会のもようをホンダ・ユーザーズボイスに５月１２日に投稿、５月２１日に掲載されました）

５月３日、新旧インサイト１０台で四国室戸岬周辺で燃費走行会を行いました。
掲示板CLUB e-TECのオフ会として例年開催していますが、今年の目玉はＮｅｗインサイト。
日本でトップクラスの燃費ロード（参加者談）でどれだけの燃費が出せるか。
普段は初代インサイトや初代シビックハイブリッドで走っている道ですが、今年はホンダカーズからモニタとしてお借りしたＮｅｗインサイトＧで参戦しました。
結果は．．．海岸線を走る燃費競争区間７２㎞で３４．０㎞/l。
見事カタログ値をオーバーしました。
シビックハイブリッドＭＸの大会記録３４．２㎞/lにあと一歩でした。
燃費タイヤ、軽量ホイールに交換すればかなり伸びそうです。
標高６７５mの四足峠を含む２８０㎞ループコースでも３１．３㎞/lをマークしたのにはびっくり。
下りをついいつものＮで降りてしまったのですが、モーター走行をもっと使えばもっと伸ばせたでしょう。
パワーもあり、身のこなしも軽快で、大きくなっても初代インサイトの良さを受け継いでいるところがかわいいと思います。
エンジンとモータがよく馴染んでいて、とても滑らかなところは初代から１０年の進歩ですね。

初代インサイトも素晴らしい大会新記録がでました。５８．７㎞/l（驚）。
インサイトは２代揃って全く痛快なクルマです。
他のメンバーも自己記録更新ラッシュの楽しいオフ会になりました。
来年もまたやりますよ。