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2015年04月18日

インサイト復活作戦開始

インサイト復活作戦開始 (H27年4月18日satの日記を4月20日monに記入)
このところ、調子を崩している愛車インサイトZE1「かもめ号」の整備を再開した。
まず何と言ってもIMAバッテリー。
昨年1月にP車中古バッテリーに交換したが、1年で均等充電が崩れがちになっていた所に、昨年秋からの振動トラブルで乗る機会が減ったため、IMAアラームが頻発するようになっていた。
昨日落札したP車中古HVバッテリーを運送会社で受け取った。
前回はP車バッテリーをFKZさんと分けて移植したが、今回は程度の良いものを選別して移植する。
選別にはCDR-5000でサイクル充放電を行い容量を調べるので、40本試験するのに時間がかかる。
選別ができてからインサイトに移植することになる。
何とか四国燃費オフ会に間に合うと思う。


ブログ一覧 | インサイトZE1 | クルマ
Posted at 2015/04/20 22:33:01

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この記事へのコメント

2015年4月20日 23:09
一難去らないうちに?また一難、ですね。

今年にかけて、グリッドチャージャーにまつわる情報がたくさん飛び交っていますね。
私も、ひとつの希望の光かなと思っているのですが、四国オフの夜、生の会話でみっちり情報交換ができるといいですよね。

まずは移植作業でしょうか、応援しております!
コメントへの返答
2015年4月20日 23:50
こんばんは。
早く直したかったのですが、仕事も家庭も地域も趣味も激変したので、手がつけられませんでした。
まだ楽観できませんが何とか直して走れるようにしたいと思ってます。
今年もよろしくお願いします。
2015年4月23日 2:54
お久しぶりですm(__)m
何だかインサイトの調子が良くないようですね(>_<)

突然の提案で大変失礼いたしますが…
中古のIMAバッテリーをお譲りさせていただきましょうか?

実はウチのインサイトもIMA警告灯が点いたので、バッテリーと同時に修理先も探していました。

バッテリー購入直後に修理先が見付かったので、中古IMAは不要になりました(;^_^A

使わないまま置いておくより、有効活用して下さる方にお譲りしたいと思いまして。

送料は此方で持ちます。
如何でしょうか…?
コメントへの返答
2015年4月23日 7:22
おはようございます。

願ってもないありがたいお話です。
「中古のIMAバッテリー」というのは”インサイトの電池ケースに筒型電池が詰まったもの”と思いました。
今回、筒型電池はP車から取り出したものを使いますが、IMA電池ケースは予備を持ち合わせていないので、そうであれば是非譲って頂きたいと思います。
品物代と送料はお支払いしますので、具体的にはメッセージで連絡します。

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「@タイプC 行けなくてスミマセン。e-TECに呼びかけました。」
何シテル?   05/03 20:31
インサイトCVT(ZE1)で高速道長距離通勤。 さらに遠距離への転勤の対策としてダイハツミラTXを購入。今後はミラを主、インサイトを副に併用する。 他に買物...
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