代替エンジンを落札

かねてからウォッチしていたインサイト中古エンジンを落札。
ディーラーに直送してもらい、整備に使用する。

私のインサイトZE1「かもめ号」は発進時にエンジン振動が出る。
昨年9月下旬に現象が出始め、燃費も１割くらい低下するようになった。（泣）

ＥＧＲポート清掃、ＣＶＴフルード交換、スパークプラグ交換、エンジンマウント交換と行ってきたが、効果なく、スパークプラグ交換ではディーラーの部品選定ミスで却って振動が酷くなり、マウント交換までする羽目になった。正しいプラグを取り直して再交換して改善したが、本来の状態には戻っていない。乗れない期間が長引いてＩＭＡバッテリーもダメになった。今までで最大のピンチ。

今回のエンジンは走行53千㎞のYA-ZE1のもの。
まずインジェクション、ついでイグニッションコイル、さらにＥＧＲバルブも交換してエンジン振動の原因を探ってもらうようディーラーに頼んである。
部品取り寄せすれば今回の中古エンジンの価格の２倍ほどかかる。
おまけにＥＣＵもプラグも着いているのでお買い得。

今日、改めてインサイトで走ってみたが、インサイトZE1の燃費の良さと運転の楽しさはやはり格別。
こんな楽しいクルマを廃車にするなんてとんでもない。
部品交換で改善しなければエンジン交換も辞さずのつもり。