サヌハイのブログ一覧

（Ｈ２２年１２月２４日Friの出来事を当日記入）
ホンダ・ライダーズボイスへの投稿が本日掲載された。

瓶ヶ森林道を知ってますか？

愛媛・高知県境の瓶ヶ森林道を知っていますか？西日本最高峰の石鎚山系の山頂直下を縫うように走る至宝の道です。
１０月１１日に愛媛・高知県境の瓶ヶ森林道に紅葉の様子を見に行ってきました。
稜線に沿って絵筆を走らせたような紅葉が、熊笹の薄緑と対照的で、うっとりする景色でした。
ＡＸ－１はカメラマン御用達！
写真やビデオを撮るにはバイクとりわけＡＸ－１はとっても便利な乗り物です。

（写真上）四国を東西に走る幾重もの山脈
（写真下）珍しく山頂が見えた石鎚山

リンク：ホンダ・ライダーズボイスの該当ページ

（Ｈ２２年１０月３０日Satの日記を当日記入）
バイクで野山を走り回りたい！
飛行機で大空を飛び回りたい！
人には自由な移動への願望があるに違いない。
だからこのムービーは何度観ても気持ちが良い。

今週アップされたホンダCB１１００の新しいショートムービー。
イチローが乗っているのかと思った！

国道193号線を知ってますか？

（6月30日の日記を7月1日に記入）

（Ｈ２２年２月２６日Friの日記を２月２７日に記入）
ＣＲ－Ｚの発表の影に隠れて目立たないが、私が密かに注目していたホンダの製品が翌日発表された。

ＣＢ１１００

そして、感心したのは、報道発表文の表現！

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（報道発表より抜粋）
造形美を追求した端正なスタイリングと新開発の空冷エンジンを採用した
ロードスポーツモデル「CB1100」シリーズを新発売

●所有する喜びを追求したスタイリング
スタイリングは、50年以上にわたりCBシリーズが培ってきた伝統と先進性を基に、「凛としたたたずまい」をスタイリングのキーワードのひとつとしている。
走行中のライダーとマシンの一体感はもとより、停まっているときのたたずまいの美しさも徹底的に追求。
車体を構成する個々の部品の形状と表面処理のあり方を綿密に検討しながら、流麗で所有感を満たすスタイリングを実現している。
燃料タンクの形状は、力強さと流麗さを美しい曲面で表現し、スタイリングを引き締めるストライプを配している。
なお、ニーグリップのしやすさはもとより、ライダーがまたがったときに燃料タンク越しに4気筒エンジンの存在が確認できる形状とするなど、随所に所有する喜びを具現化している。

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私が昨秋の東京モーターショーで見た時の印象とピッタリ！

製品を生み出したエンジニアはもちろん素晴らしいが、広報の仕事も光っている。
このところ、ホンダの新製品はどれもヒットしているが、これは広報担当の力によるところも決して少なくはないと思う。

それにしても、このバイクは美しい。
モーターショー会場の数あるバイクの中で一際目立っていた。

（Ｈ２２年１月２日の日記を１月３日に記入）
ＡＸ－１は前後ともクッションが柔らかくて、自重だけでかなり沈む。
傾斜地や不整地ではサイドスタンドで立たせるのに気をつけないと反対側に倒れそうになる。
ネットでＡＸ－１ユーザの記事を見ると、ワッシャでバネ調整する方法が数人から紹介されていたので、そのとおり実践してみることにした。

一人では車体を持ち上げておくのが苦しいので、丁度正月で息子が帰って来ていたので手伝ってもらって約３０分、取り付け完了。

結果はＶｅｒｙ　Ｇｏｏｄ！
ワッシャ７枚＝僅か１４ミリの調整で想像以上に沈み込みが少なくなり安定した。
不整地を走った時のショック吸収能力は気掛りだが、問題があればワッシャの枚数を減らしていけばいいだろう。
逆にこれ以上固くするのはあと１枚位が限度。車体を持ち上げても栓をネジ止めることが難しいと思う。