サヌハイのブログ一覧

（Ｈ２２年４月２９日ThuのClub e-TEC投稿を当日併載）
（５月１日夜、借用車インサイトZE2決定に修正）
（５月２日ひろさん通し参加に修正、以後変更はなし）
みなさん、おはようございます。
いよいよ迫ってきました。
現時点の参加者リストをアップします（敬称略あしからず）。
まだまだ参加受付中です。検討中の方は状況をお知らせ下さい。
なお、当日は天候良く、気温も高いとの予報が出ています。燃費、期待出来そうです。
（備考）NoはCLUB e-TECとみんカラでの参加表明受付順に付与してます。
　　　　２走＝５月２日走行、２泊＝同民宿宿泊

No　ＨＮ　　　　　車種　　　　　　　　　　府県　　２走－２泊－３走
02　赤城おろし　　インサイト（CVT、黄緑H12）　　群馬　○－○－○　H21.12ＩＭＡ再生オフin箱根参加
03　kamapu　　　　インサイト（5MT、赤H18）　　　愛媛　○－○－○
04　TypeC　　　　インサイト（5MT、青H13）　　　兵庫　○－○－○
05　tune　　　　　インサイト（CVT、青H12）　　　大阪　○－○－○
06　viento1001　インサイト（CVT、薄青H18）　　千葉　○－○－○
07　c40　　　　　　インサイト（CVT、黄緑H11）　兵庫　○－○－○
08　ひろ　　　　　　インサイト（CVT、銀H12）　　　岐阜　○－○－○　
09　ひらがな＆ぷり　プリウス20（薄青H19）　　　山梨　○－○－○
　（２走はひらがな＝借用インサイトZE2、ぷり＝プリウス）
10　hi60.7　　　　　インサイト（5MT、紺H15）　　　長野　○－○－○
11　まさとし3055　インサイトZE2（CVT、銀H21）　奈良　○－○－○　TypeC、TypeSさんご紹介
12　vivi　　　　　　　インサイト（CVT、黄緑H13）　　徳島　○－○－○
00　サヌハイ　　　　　借用インサイトZE2（CVT）　香川　○－○－○　
　（２走はインサイト（CVT、白H14））　

以上　１２台１３名

他に部分参加及びニアミス情報等を紹介します。
TERITAMA（旧10N）　CR-Z（CVT　青H22）　宮城　5月1日ＰＭ香川にてＤラーオフ予定
gojin　　　　インサイト（CVT、紺H16）　静岡　5月2～3日徳島、香川ドライブ中
かつ＠土佐人　　プリウス（赤）　　　　高知　5月3日南国激励。走行は不明。
ＦＭ香川中井今日子アナウンサー　香川　5月2日前夜祭取材検討中（請うご期待）

（連絡）
記載事項に誤りがあれば連絡をお願いします。
ひらがなさん、３日香川まで戻るのであればインサイトZE2で通しで走行して頂いて良いですよ。その場合私は自分のインサイトで走ります。

（Ｈ２２年４月４日SunのCLUB e-TEC投稿を同日並載）
連続投稿失礼します。
４月１１日（日）、ホテルツインリンクで朝食の後、茂木周辺で一日を過ごそうと思っています。
午前中は高根沢工場跡（現本田技研）。日曜ですから外を回るだけしかできないと思いますが、Ｍｙインサイトは高根沢工場製ですのでやはり里帰りはしておきたい。９時頃茂木を出発し１０時頃高根沢到着と予想してます。もし、ＴＡＦ－Ｍｅｅｔ参加の方や、お近くの方でご一緒できる方がありましたら、いかがでしょうか？　Ａｆｔｅｒプチオフのような感じで。
ここか、みんカラに連絡して頂けたらと思います。

（お詫び）
一部の方には１０周年オフをＴＡＦの翌日にやろうと具体的なプランまで相談に乗って頂いてましたが、３月下旬まで私のスケジュール（申し込みはしていたものの行けるかどうか）が確定できなかったので、よって提案もできませんでした。四国オフの方で１０周年記念を織り込みたいと思います。よろしくお願いします。
（備考）
昨年は朝８時過ぎに茂木を後にして帰路に着きましたが、上信越道ルートで香川の自宅に帰着したのは１８時間後の未明２時前。朝いつもどおり出勤しましたが、疲れました。
今年は４月１１日（日）曜夜まで茂木周辺で過ごし、日付が変わらない内に高速に乗って夜間走行で翌日（月）夕方帰宅する予定です。

（集合場所、時刻）４月７日追記
道の駅芳賀の駐車場に４月１１日（日）１０時集合でお願いします。

（ＡＦＴＥＲ　ＴＡＦ－Ｍｅｅｔキャンセルについて）４月１０日（土）追記
参加表明のありましたOGaYaさんと相談の結果、ツインリングモテギ内でのＴＡＦ－Ｍｅｅｔに合流されることになりましたので、道の駅芳賀での待ち合わせはキャンセルさせて頂きます。当日参加を検討されていた方がありましたら、申し訳ありませんがよろしくお願い致します。

（Ｈ２２年４月４日SunのCLUB e-TEC投稿を同日並載）
みなさん、こんばんは。
ＴＡＦ－Ｍｅｅｔに参加されるインサイトは次の１０台でしょうか？
漏れor勘違いだと失礼と思いつつアップしますが、違っていたら表明をお願いします（汗）。

1or24　ひろさん
3　アマボウラーさん　　　　　　　　　物造り
8　ひらがなさん＆ぷりちゃん
11　１３さん　　　　　　　　　　　　　物造り
13　私サヌハイ＆kano'n
16　Ｔｅｔｒａさん＆Ｄａｉさん
21　ゆきたろうさん＆こゆきたろうさん　物造り
35　杉本晃志郎さん
37　ｔｕｎｅさん　　　　　　　　　　　物造り
57　Ｃ４０さん＆Ｃ４１さん

当日４月１０日、「物造り」の時間（12:30～15:30）、物造りを選択されてない皆さんは如何過ごされますか？

ダベリングする場合、コレクションホールならロビーか喫茶、ホテルならロビーかレストランか誰かの客室になるでしょうか。駐車場でという手もありますかね。何か妙案はあるでしょうか？

（Ｈ２２年３月２０日SatのCLUB e-TEC投稿を同日並載）
みなさん、こんばんは。
毎年ＧＷ恒例の四国燃費オフ会、今年もやります！
先月のＯＧａＹａさん歓迎オフの時の話と四国メンバーで相談した結果、次の方向で検討しております。
詰めが進んでないので、まだ案内までは出し切れないのですが、日程については決定と思ってますので参加予定の方はスケジュール確保をお願いします。

（概要）
５月２日（日）にメモリアルコースを走り、民宿サヌハイで前夜祭。
翌５月３日（月祝）に本番。コースは例年と同様室戸方面。南国集合、日和佐（美波町）解散。
例年と違う点
　①前日に別コース走行を行い前夜祭
　②本番の集合時刻は南国８時頃（昨年は６時半）と遅め
　③日和佐（美波町）で解散（１５時頃）とし、後夜祭は原則なし

（解説）
昨年までは本番走行後、後夜祭を民宿サヌハイで行ったので、日和佐からＲ１９５四足峠を越えて南国に戻り民宿サヌハイに到着するまで距離も時間もハードな走行になっていました。
一応日和佐で解散とは案内していましたが大部分の方が後夜祭に参加されたので実質的には香川解散になってました。
後夜祭を早く始められるよう集合時刻も南国６時半に早めていました。
後夜祭は２０時頃に始まるので、翌日の行動も遅めになり、オプションイベントを入れるのも難しくなりがちでした。
今回は後夜祭をやめ前夜祭に変えることで、日和佐から香川まで戻らなくて良くなるので時間の余裕ができ南国集合も遅めに出来ます。
５月２日は前夜祭だけというのも勿体ないので、発売１０周年もあるのでメモリアルコースを設けます。集合時刻は遅めに設定します。

（今後の検討事項）
５月２日（日）のメモリアルコースとしては、四国メンバーの間では以前に試験走行した
　①吉野川源流・早明浦ダムコース
　②愛媛県西部コース
が候補になっていました。
さらに先日のＯＧａＹａさん歓迎オフで走ったルートと先週の船橋委員長歓迎マイクロオフのコースをくっつけて
　③満濃池周辺ワインディングコース
も私としては候補に加えて、この内から一つに決めたいと思ってます。
いずれのコースも性格は異なるものの楽しいコースです。
　①豪快なダウンヒルと谷筋のスリリングなコース
　②緩やかなアップダウンとカーブが続く川沿いのまったりコース
　③丘陵地帯を縫って走るエキサイティングなコース
集合場所は多分各コースの近くになります。時刻は遅めとしますが前夜祭が早めに始められる時間でもないといけないので調整します。
コース図は後でアップしますのでご意見があれば言って下さい。

とりあえず以上、お知らせします。

（Ｈ２２年１月１日のe-TEC投稿と同内容）
みなさん、明けましておめでとうございます。
本年もよろしくお付き合いの程お願いいたします。

２００９年の年間走行距離等の報告です。
2009.1.1累計86,482㎞→12.31累計128,704㎞＝年間走行42,222㎞
燃費計の方は
2009.1.1累計34.0㎞/l（Reset後61,048㎞）→12.31累計34.3㎞/l（103,270㎞）＝＋0.3㎞/l

なお２００８年は次のとおりでした。
2008.1.1累計42,402㎞→12.31累計86,482㎞＝年間走行44,080㎞
2008.1.1累計33.5㎞/l（Reset後16,968㎞）→12.31累計34.0㎞/l（61,048㎞）＝＋0.5㎞/l

昨年より２千㎞近く減ってしまいました。（謎）
年間最多走行距離賞かどうか気にしています。hi60.7さんに抜かれたかな？（笑）
４万㎞以上走行された方がありましたら是非表明をお願いします。