サヌハイのブログ一覧

（Ｈ２１年２月１７日のe-TEC投稿をＨ２１年１２月３１日に転記）
※CLUB e-TEC掲示板は古くなると消去されるので、みんカラに保存

日経ネットの記事のなかに表題のコラムを発見。
なかなか良く書かれているので紹介します。

Ｎｅｗインサイト発表時に福井社長が言っていたこの言葉が現実味を帯びて来たように思います。
「トヨタの存在感は大きいし、プリウスをあれだけ売った実績もある。しかしハイブリッドが一般に普及する時代はこれからであって、低価格ハイブリッドはこのインサイトが最初だ。商品そのものでインサイトを選んでもらえる、その結果、販売台数が伸びる、と考えている。（プリウスは）決して脅威だとは思っていない。」

（Ｈ２１年２月１７日のe-TEC投稿をＨ２１年１２月３１日に転記）
※CLUB e-TEC掲示板は古くなると消去されるので、みんカラに保存

朝のＴＶニュースで見ました。
インサイトの受注がはや１万台を越えたと。
５日の発表時に５千台の予約があったらしいが、その後１０日あまりで更に５千台の受注があったことになる。
発売１ヶ月の受注数は一体どこまで行くのだろう。１万５千台あたりか．．．
プリウスはおろか、フィット、カローラ（ファミリー）を抜いて販売ランキングのトップも？
クルマが売れないこのご時世に、凄いことになって来た。
このままブレークスルーするかも。

なぜか、我がことのように嬉しい！

（Ｈ２１年２月８のe-TEC投稿をＨ２１年１２月６日に転記）
※CLUB e-TEC掲示板は古くなると消去されるので、みんカラに保存

連続投稿で失礼します。
先日のホイール探しではお騒がせしました。
昨日、ＥＫワゴン用三菱純正ホイールを新たに４個セットを見つけ購入しましたが、真新しいタイヤ（Sneaker155/65R13）がついていたので、予定を変更しタイヤつきのまま購入しました（今回は少し高くホイール2,500円／本、タイヤ1,500円／本になりました）。重量はなんと9.1㎏。メチャクチャ軽い！夏・後輪用に使用することにします。
前に購入した３個のあと一つが埋まらないままですが、時間も過ぎて行くので２個だけでも替えてみることにし、本日ショップで作業をしてもらいました（工賃1,000円／本）。
スタッドレス155/80R13タイヤ込みの重量は１１．１㎏→９．９㎏に軽くなり、燃費の向上が期待できます。
美観上もなかなか似合っているかな？と自分では思うのですが．．．（笑）。
このホイール、エンケイ製で４．１㎏と軽量、ホンダのホイールとかなり互換性がありますので、１３インチ化するにはお勧めです。（前輪の方です）

（Ｈ２１年２月８日のe-TEC投稿をＨ２１年１２月６日に転記）
※CLUB e-TEC掲示板は古くなると消去されるので、みんカラに保存

みなさん、こんばんは。
本日朝、試乗して来ました。
後に若い夫婦が待っていたので、複雑なディスプレイの表示モードを確認する間もなく出発し、あれよあれよと言う間にショップに着いてしまいました。もっと乗りたいなあと後ろ髪を引かれつつ、落ち着いてからまた乗って見ることにし、今日は帰りました。
運転した感想は「滑らか」「静か」「面白い」「楽しい」。
エンジンのうなりもなく、ＣＶＴのクラッチのつながるショックもなく、モータアシストもしているのかいないのか気付かないまま、ムラなく滑らかに発進・加速し、走行中は静か、エンジン音はシュルシュルシュルと絹の擦れる系統の音でうるさくなく、アイドルストップもショックが少なく自然に止まる。まるで電気自動車かと思うようなウルトラスムーズぶりに感じました。
市街地を二人乗りホットスタートで４．２㎞、信号は運良く３回だけ停止、流れはゆっくり＆スムーズで６～７分走った燃費は２４．２㎞/l。葉っぱは３枚からスタートし、戻る直前の信号停止で４．５枚、帰着して５枚でした。
普段走っている感じからすると、燃費は十分良いと思います。インサイトClassicより２～３㎞/l低く、復調したシビハイClassicと同じ位でしょうか。
もっと乗っていたい　と感じる楽しさがありました。
ショップまでインサイトで行き、シビハイで帰りましたが、両者と比べてＮｅｗインサイトは進化していて完成度が高いと感じます。
私にとっては今クルマを買うとしたら、欲しいクルマのナンバーワンです。

（Ｈ２１年２月５日のe-TEC投稿をＨ２１年１２月６日に転記）
※CLUB e-TEC掲示板は古くなると消去されるので、みんカラに保存

みなさん、こんばんは。
ホンダの説明を読んでみました。
ＬＥＯよりサラサラらしいので燃費にいいのは間違いないでしょうね。
でもエンジンの保護にはサラサラより粘い方がいいですよね。
価格も聞いてみないと。
シビハイのオイル交換時期なのですが、今回は保守的に行ってみようかと思ってます。