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昨日は高松市内立寄りがあったため、シビハイで出勤。
１１号線→県庁→県道３３→高松町で１１号線に合流→鳴門までall一般道で走行した。
燃費計３１．３㎞/l（推定実燃費27.2）で、なんと普段の高速通勤と同じ！
高松市内は相変わらずかなりの混雑だったが、その間も燃費計は２９㎞/l台（推定実燃費２５台）を上下していた。
上がったり下がったりするということは瞬間燃費がその近辺にあるということを意味する。
以前に走った時はこれが２４～２５㎞/lだったが、走り方の違いはスルスル発進＆加速を徹底するようになったこと。
1,000～1,200rpmのスルスル発進＋モーターアシストは混雑した道路におけるシビハイの強力な武器だ。信号で頻繁に止まっても燃料は食わない。アイドルストップもある。
ハイブリッド車の混雑への強さを再認識した。