サヌハイのブログ一覧

（Ｈ２２年２月２日Tueの日記を当日記入）
ついにＩＭＡアラームが発生してしまった。

退勤時に丁度半ば、累計約１３３，０９０㎞の地点。
Ｈ１９．４．７累計２５，３３９㎞の時、ＩＭＡバッテリー＆ＩＭＡ－ＥＣＵを取り替えたので２年１０ヶ月、１０７，７５１㎞走行したことになる。

昨年８月、タイヤパンクして１週間お休みした時に、電池計のレベルが下がり、充電が良く行われるようになった。
それまでは電池計の値はどんなに長時間アシストさせても△２より下がることは無かった。
電池の劣化が徐々に進行している自覚はあったが、明確に現れたのはこの時。

充電中はエンジンが重く燃費も伸びない。
頻繁に発生するので通勤燃費は若干悪化した。
最近１～２ヶ月は充電が長ーい間続くが電池計のレベルは上がらないことが何度か発生し、状態がさらに悪化している感じはあった。
本日もその状態になり、長ーい充電のあと、ついにＩＭＡアラームになった。

アラームは出ているが、アシストも充電もする。
前回は電池計０、チャージもアシストもしなかったが、それよりは状態は良い。
安全のためアイドルストップはしないように、止まる時にＳレンジにして家まで辿りついた。
自宅前でアイドルストップさせてみると問題なくでき、そこからの始動もできる。
キーをオフにし、再度オンにすると、ＩＭＡランプは消えた。
状態は一応回復していたようだ。
ショップに早速症状を連絡し今度診てもらうことにした。
それまで使いながら様子を見てみよう。

何とか持ってくれれば良いが．．．

（写真）擬似的にＩＭＡアラームが出ている状況を作り出した写真。点灯している状態の写真を撮り漏らしたため。

（Ｈ２２年２月２日Tueの日記を当日記入）
勤め先の駐車場の近くにベール？を被った謎のクルマがある。
１週間ほど前から駐車している。
シートが外されたところはまだ見ていない。

ＮＳＸではないか？
いや先端がシャープに尖っているところからするとフェラーリではないか？

まさか勝手に捲って見るわけにもいかず。
その正体がわかる時が楽しみ！