サヌハイのブログ一覧

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(by kano'n)
民主党の未だはっきり決まらない新高速料金案が取りざたされ始めたのと前後して、サヌハイの松山への転勤話がチラホラ出はじめました。
車購入という降って沸いたような話も、やがて現実となってしまったのにはこんな内幕も実はあったのです。

そして、本日６月２４日、正式に発令され７月からは松山へと、向かうことになりました。

鳴門には、五年間という、これまでで一番長い勤務期間で、ある程度の覚悟はしていましたが、
三月の人事では何事もなくホッとしていた矢先、七夕人事で異動を命じられた次第です。
サラリーマンですから、辞令ひとつで東へ西へ移動です。
９５㎞の高速通勤（つまり・・・１００㎞以内）から、１３０㎞（・・・１００㎞を越える）への距離の伸び。
その対策として色々考えました。

こんなにECOなのにエコカー認定してもらえそうにないZE1についてもそうですが、
実費としてかかる交通費、言わば立て替え代金への会社からの支給にも所得税が課せられるというのは腑におちない話です。立て替え金額が多ければ多いほど比例して税金も増すのです。
・・・・が、ここでどう踏ん張ったところで状況は変化しません。

結果、現行高速料金システムでも割安の軽自動車、ミラTXを購入し、
ETCも本日夕方私が代理でディーラーまで持ち込み、無事取り付け完了。
なんとか７月からの松山通勤に間に合うことができました。
（ディーラーまで、２０+○年ぶりのミッションはドキドキしながらの片道２㎞のドライブでした。）

長距離高速通勤の対処方法には、いろんな選択肢がありましたが、これが私達の出した結論です。
お買い得とはいえ、痛い出費でしたが、
サヌハイは５MTが手に入り喜んでおります。
長い通勤距離ですから楽しんで運転できることも大切な要素です。
（全部聞き入れていたらきりがありませんが・・・）
そして私は、新車の臭いに満足しております。