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（Club e-TEC投稿と同文）

インサイトZE1オーナーの皆様

毎年ツインリンク・モテギで行われて来た高根沢フォーエバーミーティング（略称TAF-Meet）も来年春で第１０回です。
船橋委員長はじめTAF-Meet運営委員会は前々回（H23.10）終了時から既に始動していて、準備が着々と進行しているようです。
縁あって船橋委員長から第10回開催に当ってのご相談を頂いているのですが、お話しからすると、そのキーワードは「原点回帰」と言っていいのではないかと思います。

私が参加したのは第６回（H21.4）、第７回（H22.4）の僅か２回なので、第１回のことは詳しくは知らないのですが、聞くところによると、匠の工場＝高根沢で手作りされた３車種の作り手と、物造りスピリットに共感するオーナーとの草の根交流の場という趣旨は、今春の第９回まで、脈々と受け継がれていますが、運営の仕方は現在とは少々変わっているそうです。
作り手側（全員オーナーでもある）が運営委員会を組織しているのと同様に、オーナー側も車種別にまとめ役が居て、文集の寄稿文の手配や当日の集合・入場の段取りなど、オーナー達もまた運営に参画する体勢をとっていたようです。
別の言い方をすれば「オーナー達も自分たちで楽しむために集う」、共同参画型のTAF-Meetだったと言えると思います。
以後は運営委員会が中心の運営になってきているのですが、第10回を開催するに当って、船橋委員長をはじめ運営委員会の皆様から、初回のように、オーナーも参画する運営方法に戻してはどうだろうか、その一つとして文集を再び発行し、参加するオーナーお一人お一人から寄稿を募りたいとのお話がありました。
これを私は「原点回帰」志向だと思ったわけです。
僅か２回の参加経験ではありますが、私はこの取り組みを「大いに支持」したいと思います。

船橋委員長からは更に「ついてはインサイトのまとめ役を務めて欲しい」とのオファーがありまして、思いも寄らない大役に身の引き締まる思いがありましたが、TAF-Meetに集うみなさまのお役に立てるのであれば、微力ながらお力になりたいと思い、お引き受けすることにしました。
まとめ役には四国の盟友kamapuさんもご協力を頂けることになっているのも心強い点です。

以上のことから、来春のTAF-Meetに参加される皆様、大変お世話になりますが、これから色々と連絡やら相談をさせて頂くことになると思いますが、どうぞ宜しくお願いいたします。
なお、TAF-Meetは３車種のオーナーであれば誰でも参加可能（逆に言えばオーナーの特権）ですので、参加経験者のみならず、遠いので今まで踏み切れなかったとか、日程が都合つかなかったとか、どんな集まりなのか良くわからなかったとか、今まで参加できなかった方も第10回の機に参加をご検討頂けたらと思います。

まずは文集の原稿作成が急がれます。
船橋委員長から文集寄稿の案内が今年４月の参加者に対してすでに発送されております。
来週初めには過去の参加者残り全員に発送されます。
参加経験のない方にはCLUB e-TECやみんカラ・インサイトクラシックグループなどで私から案内させて頂きます。
様式や提出時期、内容については私から連絡して欲しいと言われておりますが、準備ができていないので、とりあえず下記のことだけ連絡させて頂きます。
記
提出時期：１月２０日までに私まで提出（運営委員会に１月末私から提出）
テーマ：運営委員会からは「自由、但し文中にTAF-Meetがあること」と言われておりますが、皆さんと少々揉む必要があると考えております。
寄稿枚数：Ａ４版１ページ程度。文中写真使用可。
様式：運営委員会から受領しておりますが、配布方法検討中です。少々お待ち下さい。
寄稿者名等：本名、ＨＮなし、顔写真掲載
費用：千円予定、参加費に含める、不参加者も原価で提供。

とりあえず、以上ご挨拶と連絡をさせて頂きます。
年末の何かとお忙しい時期ではありますが、どうかご協力を宜しくお願いします。
寒さ厳しき折、風邪等めしませぬように。

TAF-Meet　インサイトZE1まとめ役　サヌハイ