サヌハイのブログ一覧

（８月２６日Wed朝、FM香川スーパーメディオに投稿）
タイトル：荘内半島・鴨の越

むつみさん、おはようございます。サヌハイです。
潮が引くと陸続きになる島って、渡ってみたくなりますよね。
小豆島のエンジェルロードが有名ですが、荘内半島にもあります。
日曜日、その「鴨の越（かものこし）」に出かけました。

普通に海水浴をしたり、潮の満ち引きを眺めるだけでも楽しいですが、
別な楽しみもあるんです。
実は島の周囲は磯浜で、絶好のシュノーケリングポイントなんです。

涼しくなってもまだ夏、水温は高いのでオススメです。
なお、クルマは集落の奥の駐車場（有料）に駐められますよ。

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８月２３日Sunに行った鴨の越を紹介してみた。（８月２３日のブログ）
番組終了間間近、最後のメールとして紹介してくれた。
「写真付きなので私も楽しめます」
「きれいなところですね」
「まだ夏よ行かないで～という方もいると思います。行ってみてはいかがでしょうか」

※この時間は会社に到着していたが、ＭＤにタイマー録音が成功した。

いつものうなぎ屋に昼食に行くとカウンターに珍しい植物。
風船かづらかと思ったが、店の女将はもらったものでわからないという。
風船の中からは綿毛のついた種子が飛び出してくる。
タンポポの種子のような感じ。
何にでもくっついて容易に離れない。
なんという植物なのだろう？

（ご存知の方がいたら教えて下さい）

今朝も日の出を撮影。
昨日の写真と比べると、日の出の位置がかなりずれ、時刻も３分遅くなっている。
讃岐富士から昇るので、位置も時刻も変化が大きい。平地ならここまでの違いはない。
あと１０日程度で讃岐富士山頂から昇るようになりそうだ。
讃岐富士山頂のダイヤモンドリング。天気はどうだろう？

（８月２３日Sunの日記を８月２８日Friに記入）
１週間前の８月１７日Mon、朝出勤しようとしてパンクに気付いた。
とりあえずシビハイで凌いで、ホンダカーズに修理を依頼したが、経年劣化による裂け目からのエア抜けで修理不能。他のタイヤも同様の裂け目がある。
標準タイヤの在庫を確認し一旦注文したが、高額だったので、冬から買い置きの１５５タイヤに交換して様子を見てみることにした。
ダンロップ　EC201　155/80R13　以前中古購入。
ホイールは中古を探したら丁度在庫が２コあり即購入。８月１９日Wed到着代引払い。
三菱　ＥＫワゴン用純正　13インチ　リム幅4.00B　オフセット＋46　４穴　PCD100
８月２３日Sunにホンダカーズで装着、交換。
とりあえず前輪のみで暫くテスト。
後輪は後日155/65R13に交換予定（タイヤ、ホイールとも装着済み）

タイヤ重量５．７㎏、ホイール３．９㎏で合計９．６㎏＝標準タイヤ・ホイールと同一。
多少転がり性能は落ちても幅が狭いので燃費は互角に持ち込めないかと期待。

（８月２３日Sunの日記を８月２６日に記入）

今年の夏はバイクに夢中だったし、長雨冷夏だったので、海に行くのを忘れていた。
昨年何度も通った鴨の越へ。
来ていたお客様に失礼して１４時頃バモスにフィン、マスク、シュノーケル、モリを投げ込んで出発。
こういう時、車内で着替えができるのでバモスが便利。
１５時頃到着し車中で着替えし、直ぐに海へ。

透明な海、豊かな砂浜、水深のある巨岩の磯、濃い魚影、静かな波、遠くの島陰．．．
ここは日本海に匹敵するようなシュノーケリングに最適な場所。
潮が引くと島が陸続きになるのも探検心を刺激する。
島への道はコンクリート舗装され軽トラが通れるが、潮が満ちると海中に没する。
青森に国道が階段になっているところがあるが、海に沈む道路というのも珍しい。
携帯で写真を撮影してたら電池切れで、いいアングルの写真を逃す。残念！

１３時頃の満潮から２時間過ぎているので潮はかなり引いている。
湾内をグルット流して磯へ。スズメダイとベラが群れている。
砂浜ではチヌの手の平サイズと子チヌ。相変わらず魚影は濃い。

昨年は息子と島の裏側を２時間半かけて一周したが、今日は一人だし、夕方なので近場で我慢。
湾内の潮が殆ど引いた１６時半ごろ帰途に。正味１時間の泳ぎだったが、十分堪能した。
来週、できたらもう一度来たいなあ。