サヌハイのブログ一覧

（H２２年２月２７日Satの日記を３月１１日Thuに記入）
ショッピングセンタを歩いていたら模型店に目が行き入ってみた。
プラモがあふれる中でトミー、トミカのコーナーがあった。
インサイトZE1はないか、捜してみたが．．．やはりない。
そのうち、インサイトZE2があった、ステップワゴンが見つかった．．．と手に取ってみると、なかなかカワイイ。
ホンダ車を全部買おうかと集めてみたが、初めてなので、トミカ２台だけに絞った。
インサイトZE2とリトルカブ。
持ち帰ってリビングのホンダコーナーに並べてみるとなかなか良いインテリアになる。

もう少し増やしてみてもいいかな？

（Ｈ２２年２月２６日Friの日記を２月２７日に記入）
ＣＲ－Ｚの発表の影に隠れて目立たないが、私が密かに注目していたホンダの製品が翌日発表された。

ＣＢ１１００

そして、感心したのは、報道発表文の表現！

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（報道発表より抜粋）
造形美を追求した端正なスタイリングと新開発の空冷エンジンを採用した
ロードスポーツモデル「CB1100」シリーズを新発売

●所有する喜びを追求したスタイリング
スタイリングは、50年以上にわたりCBシリーズが培ってきた伝統と先進性を基に、「凛としたたたずまい」をスタイリングのキーワードのひとつとしている。
走行中のライダーとマシンの一体感はもとより、停まっているときのたたずまいの美しさも徹底的に追求。
車体を構成する個々の部品の形状と表面処理のあり方を綿密に検討しながら、流麗で所有感を満たすスタイリングを実現している。
燃料タンクの形状は、力強さと流麗さを美しい曲面で表現し、スタイリングを引き締めるストライプを配している。
なお、ニーグリップのしやすさはもとより、ライダーがまたがったときに燃料タンク越しに4気筒エンジンの存在が確認できる形状とするなど、随所に所有する喜びを具現化している。

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私が昨秋の東京モーターショーで見た時の印象とピッタリ！

製品を生み出したエンジニアはもちろん素晴らしいが、広報の仕事も光っている。
このところ、ホンダの新製品はどれもヒットしているが、これは広報担当の力によるところも決して少なくはないと思う。

それにしても、このバイクは美しい。
モーターショー会場の数あるバイクの中で一際目立っていた。

（Ｈ２２年２月２５日Thuの日記を当日記入）
ＣＲ－Ｚが発表になった。
東京モーターショーで見ているが、週末に実車を見せてもらうのが楽しみ。
試乗はできるかな？順番待ちになるだろうか？

ホームページ上で少々調べて見た。
目にとまった点は次の２つ。

１．気筒休止、高回転用V-TECはなし
FACT BOOKを見ても「吸気側１バルブ休止」のことしか書いてない。
（インサイトZE1と同じ）低／中高回転の２ステージV-TECなのだろうか。
そうだとすると、
気筒休止を採用しなかったのはなぜだろうか。
（推測１）スムーズな乗り味に拘った－－－気筒休止する時のショックを嫌った。
（推測２）コストを下げた－－－気筒休止モードを増やすとコストが上がる
（推測３）開発期間を短縮した－－－制御ソフト開発量が増える。
（推測４）ＩＭＡバッテリー保護のため－－－チャージ電流が大きいとバッテリー寿命が短くなる

推測１かな？　インサイトZE1は気筒休止がないので充電は少ないが、加減速はスムーズである。
インサイトZE2ではかなり切替ショックを感じた。そういう点ではシビハイES9の３気筒休止モードというのはなかなか優れたものだったのかも知れない。

２．クルーズコントロールは一定スロットル？
「ECONモード時ではSPORT／NORMALモード時に対して、スロットル開度と開閉頻度を抑えながら一定速度付近を保つ制御とすることで、燃料消費を抑制。」と書いてある。
今までのクルーズコントロールは「速度一定」を保つもので、スロットルは自動的に制御される。山道ではスロットルが大きく変化するので燃費にはよくない。この表現なら「スロットル一定」かもしれない。さらに「両方ミックス」かも。そうなれば燃費は良くなるだろう。

（写真）東京モーターショーにて
デザイン面ではフロントビューが目立つし、リアビューもカッコイイと思うが、私が一番と思うアングルは別にある。これはショールームなどでは見えない。したがってまだ写真はない。

（Ｈ２２年２月１８日Thuの日記を当日記入）
-------------　　投稿　　------------（一部変更）
むつみさん、おはようございます。サヌハイです。

開会式の時、私達は鹿児島県は知覧特攻平和会館に行ってました。

若い兵士が出撃前に親兄弟・妻子・恋人に宛てた手紙や遺書を読んでいると、涙をこらえることができませんでした。
女房も同じだったようで、互いに少し離れて歩きました（笑）。

当日は天気が良く、兵士達が機上から別れを告げたという開聞岳は本当に美しかったし（写真）、遥か南の洋上に屋久島の姿も見ることができ幸運でした。

平和の祭典オリンピックの時だけに、先人の尊い犠牲に思いを新たにした旅でした。
鹿児島県には６箇所も特攻基地があったので、またいつか行こうと思ってます。

それにしても今大会の日本選手の健闘は立派ですね。
英霊たちも南の空から喜んでくれていることでしょう。

（通信文）
１月上旬に鹿児島に行く予定で、ピンポイント予報もして貰ったのですが、出発当日にアクシデントで行けなくなり、延期してました。
２月１１日（木）～１３日（土）まで、２泊３日のドライブ旅行でした（１２日は休みをとりました）。
春一番が吹いて暖かく、動きやすかったので結果的には今回の方が良かったです。

-------------　　放送　　-------------
終了間際にワンポイントだけ。
「サヌハイさんから旅の報告を頂きました。鹿児島県の知覧に行かれたとのことで、良い旅だったようです。」

-------------　　感想　　-------------
戦争の話はラジオには難しいような気がする。
昨夜、帰りの運転中に思いついたストーリーを２時間かけて書いて出したが、しっくり来なかった。
短い字数では中途半端な文面にしかならなかった。結局紹介のみ。
売れない作家の悲哀がわかるなあ（笑）。

（Ｈ２２年２月７日Sunの日記を２月８日Monに記入）
昨日、今日は子供たちのいる大阪までインサイトで出かけた。
本日の帰りは山陽道の吉備ＳＡ（岡山の手前）で夕食をした。
幸運にも今日は第一日曜日＝２割引の日。
食事も全メニュー２割引とは知らなかった。

ラッキー！ということで、キチンとした食事をしようと和食専門店「吉備路」に入った。
私はヘルシーな「味彩膳」（定1,200円→２割引960円）。
女房はスタミナ満点の「うらじゃ丼」（定1,180円→944円）。
うらじゃ丼の「うらじゃ」は桃太郎伝説の鬼の名前。
キャベツをいっぱい使った焼肉丼とでも言おうか。
ボリュームたっぷりでとうとう食べ切れなかった。
お店の方の話ではギャル曽根が来てこれを食べ、さらに他のメニューを一通り食べて行ったとのこと。
ギャル曽根という人のことを初めて知った。スゴーイ！

ＳＡでは時節柄「雛人形」を展示していた。
享保雛という大きな雛人形。
小学校低学年位の子供くらいの大きさ。
こんな大きいのは見たことがない！