サヌハイのブログ一覧

　　　　　　　　 　（by kano'n）
我が家にまた、クルマが一台仲間入りしました。
軽トラを入れたら計五台です。
その上、中古のバイクと中古のトラクターも・・・
庭は中古車センター状態です（＾＾；

運転手は二人です。
田舎生活は車が必需品ではあるけれど・・・

それぞれ用途が違うそうです。。。

（H２２年６月９日Wedの日記を６月１１日Friに記入）
エコタイヤの老舗横浜ゴムから新型エコタイヤが登場する。
インサイトZE1純正タイヤの一つ、E-SPEC E-104を作っている横浜ゴムの製品なので楽しみ。
転がり性能はAAで、DNA-ECOSより２４％転がり抵抗が低減しているという。
横浜ゴムなので、重量も軽く仕上がっているといいのだが。（相変わらず重量表示はない）
なお１０％軽量化しているとの情報もある。

サイズ表にはインサイト純正サイズ165/65R14はないので、インサイトに使うにはホイールを含めたサイズ合わせに苦労しそう。ただし当初の２０サイズを３２サイズまで増やす予定という情報もある。

当面他の車種に検討してみよう。




タイヤで燃費は変わる…「BluEarth」試乗会　6.11

【ヨコハマ BluEarth 発表】低燃費タイヤのグリップ性能をテスト　6.10

【ヨコハマ BluEarth 発表】転がり抵抗改善率24%は本物か　実験で検証　6.10

【ヨコハマ BluEarth 発表】“DNA”から引き継いだエコ性能とグリップ力のバランス　6.9

横浜ゴム、新ブランドBluEarth第1弾を発売　6.9

横浜ゴム、環境対応タイヤの新コンセプトを展開　6.9

　　　　　　　　　　　　　（by kano'n）　
札幌では、今日９日よさこいソーラン祭りがはじまった。

四国を代表する夏祭り・・・といえば、
高知の「よさこい」と徳島の「阿波踊り」。
香川県民の中には、同じ四国で居ながらそれらを生で見たことはないという人も少なくはない。
かく言う私自身もつい何年か前まではそうだった。
町の混雑や車の渋滞を考えると、近くて遠い存在なのかもしれない。
～写真は平成20年6月　善通寺麺フェスタにて　～　

夫が高知に単身赴任していた頃に一度、「よさこい祭り」を見る機会に恵まれた。
全国から160もの連が高知に集結し、朝から夜遅くまで市内のあちこちで賑わっている。
アップテンポな音楽に合わせての踊りは見ている方も楽しくなってくる。

高知のよさこいの熱気が冷めぬままに、お盆には徳島で阿波踊りが始まる。

この阿波踊りもまた、転勤族の夫のおかげで楽しませてもらうことができた。
腰を落としてこっけいな格好で踊る男踊りと、軽快に下駄の音が響き渡る優雅な女踊り。
徳島市内を歩いていると「踊り塾」の看板をあちこちで目にした。
「～踊る阿呆に見る阿呆～♪」と、子供の頃から耳慣れた唄に合わせて、昔ながらの伝統が受け継がれているのだろう。

この、伝統的な阿波踊りと、ポップなよさこいをコラボしたのが「高松よさこい連」。
「阿波踊り」のお師匠さんから本格的指導を受け、それを独自に「よさこい」に組み入れる見応えのある踊りだ。
よさこいのジャズダンス風な舞いにも対応できるようにだろうか？
下駄の代わりに白足袋で足並み揃えて、鳴子を持っての踊りは
「阿波風土佐」というべきか？「土佐風阿波」というべきか？
それは讃岐だからこそ、実現できた踊りかもしれない。

格式を重んじ、それが現代に調和し、華やかなだけでもない、気品だけでもない、優雅で元気のいい
「高松よさこい連」の今年の踊りが楽しみだ。

（Ｈ２２年６月８日Tueの日記を当日記入）
昨朝の放送で市川智子さんが蛍のポイントを紹介していたのが、私のなじみのところで、しかも土曜日に行ったばかりだったので、その様子などを投稿した。

------------------投稿（前夜）--------------------
市川さん、おはようございます。サヌハイです。

昨朝話してた財田方面の蛍ポイント、私の母の実家に近く、最近良く行く場所なのでビックリしました。
先週土曜夜も帰来川などの蛍と、黒川の花菖蒲園をチェックして来ましたよ。
蛍はまずまずで、花菖蒲は咲き始めでした。
昨年６月１３日土曜夜は蛍も花菖蒲も最高潮でしたから、来週（今週末が正解）から見頃だろうと思います。

ところで昨年のその日、帰来川周辺に行ってませんでしたか？
蛍見物の家族連れの中に、讃岐弁ではない、キレイな標準語を話すお母さんがいたのを思い出して、ひょっとして市川さんだったのでは？と気になっているんです（笑）。
蛍の光ではお顔まではわかりませんでした。今ならお声だけでわかると思いますが（笑）。

現地でお会いできたら嬉しいですね。

（写真）黒川の花菖蒲園。昨年６月１３日撮影。

-------------------放送（７時３２分頃）-------------------
昨日話題になった高瀬町の大水上神社の読みについて、その後調べた結果の説明が冒頭にあり、続いてトップで紹介してくれた。
「いつもありがとうございます。」
「これからの季節、花菖蒲や紫陽花も楽しみですね。」
とコメントをくれた。

後半分は省略になったが、答えを聞きたかったなあ。
いつか会ったときの楽しみに取っておこうっと。

（Ｈ２２年６月４日Friの日記を６月１３日Sunに記入）
～自販連　新車乗用車販売台数ランキング　22.6.4発表より～

今年に入ってからのインサイト販売台数が低迷している。
１月　3,430台　22位
２月　3,517台　24位
３月　5,397台　25位
４月　2,890台　23位
５月　3,156台　19位

昨年は２月の登場以来、唖然とする程の売れ行きで、１万台越えの月が４月、７月、９月、１２月と４回もあり、年間93,283台に達し、５位だった。ホンダ車ではフィットに次いで２位。

落ち着いたとは言え、５月のホンダ車の中では４位で、ホンダのハイブリッド車ではじめて主力車種に成長し、健闘していると思う。

今年に入っての販売台数減は後続ハイブリッド車への期待の裏返しとも言える。
２月のＣＲ－Ｚ、９月予定のフィット・ハイブリッドを期待していた人、している人は少なくないと思う。
事実、ＣＲ－Ｚは４月2,732台24位、５月2,573台24位とスポーツタイプとしては画期的な販売台数である。

ハイブリッド車種拡大戦略は着々と成功しつつある．．．という感じか。
私としてはCR-Zよりフィットより、「フリード・ハイブリッド」が先ではなかったかと、今も思っているが。