サヌハイのブログ一覧

（ラジオ深夜便・ナイトエッセーより）
睡眠改善インストラクター。
そんな資格があるんだねえ。
今夜の登場人物は梶メグミさんと仰るかた。
寝具メーカーに二十年勤めた後、この資格を取得したと言う。
今夜は体内時計の話。
時計医学のお話しは新しい分野で、いつ聞いてもとても面白く興味深い。

マスタークロックが脳の中にある。
眼の後ろのあたりの位置。
24時間より少し長い周期で動いている。
リズムは目覚めた時で決まる。
目覚めて太陽の強い光を浴びた後、１６時間後に眠くなるようになっている。
例えば朝６時に目覚めたとすると、夜２２時頃に眠くなる。
体内時計はホルモンの分泌、自律神経の働き、体温に変化などに影響を与えている。
体温は一日の間におよそ１℃上下する。
一番高い時刻は夕方６時。ここから緩やかに下がってゆき、活動は穏やかになり、やがて眠くなる。
赤ちゃんを育てると体温が上がったら、暫くして眠るということがわかるが、これも体内時計の働きが影響している。
等々

（NHK R1 昼の憩いより）
今日の音楽は猫の「雪」
ゆっきでした　あなたのあとを
なんとなく　ついてゆきたかった
ふっり向いた　あなたの瞳は
早くお帰り坊やって　言ってた
．．．
作詞作曲　吉田拓郎

随分久しぶりに聴いた。
すっかり忘れていた。
二十歳の頃だったかな。

（Club e-TECと同内容）
みなさん、こんにちは。
1月20日の夜に船橋委員長に集まった原稿を提出しました。
午後も提出が続き、提出したのは８件でした。
現時点、３車種のなかで一番多いそうです。
他に作成中との連絡が４人から入っております。
みなさん、楽しい文章を書いてくださいね。
お待ちしております。

（H25.1.19satの日記を1.27]sunに記入）
先週は雨だったのと、お出かけがあってタイヤ交換を見送り。
ようやく1月19日に取替え。
夏タイヤのホイールと同じホイールが付いた中古タイヤを買ったので、チョット見には違いは判らない。
早速、満濃池までテスト走行。
この日の燃費は夏タイヤと変わらないレベルだった。
（復路38.0㎞/l）

（Club e-TEC投稿と同文）
みなさん、こんばんは。
ＴＡＦ－Ｍｅｅｔ文集に寄稿される皆さん、執筆の進捗状況は如何でしょうか？
第一次集約は明日１月２０日（日）です。
ただ今のところ５人の方（私は含まず）から寄稿を頂いています。
多数の皆様からの寄稿をお待ちしております。
なお、第一次集約に間に合わなかった方、修正する方は二次集約２月３日（日）までにお願いします。

（ＰＲ）
皆さんのインサイトに寄せる想いが一杯詰まった楽しい文集♪になると思うんです。
次回ＴＡＦ－Ｍｅｅｔ（通常４月、まだ未定）に参加を予定されている皆さん、過去に参加された皆さんは是非お願いします。
参加経験のない方もこの第１０回のこの機会に参加ｏｒ寄稿は如何でしょうか？愛車を設計、製造されたホンダの皆さんや他のオーナーの皆さんとミーティングできる機会は貴重ですよ。インサイトZE1オーナーの特権です。
多数の皆さんのご協力をお願いします。


（再周知等）
当掲示板に先に書いたことですがポイントのところを再周知します。
・提出先は私のメールアドレスです。船橋委員長からお手紙或いはメールが届いている方はそこに記載されています。届いていない方はみんカラで私宛に返送先メールアドレスを記入してメッセージ送って下さい。私から提出先メールアドレスを返送します。
・ファイル形式については、ページ編集等を行う場合があるので、原則Ｗｏｒｄでお願いしますが、パワーポイント、エクセル、テキスト＆写真でも構いません。
・ボリュームは原則１２ポイント文字でＷｏｒｄ１ページ（３５行×３６行）ですが、最大２ページまで、半ページもＯＫです。
・投稿者名は「本名フルネーム」で。ハンドルネームは併記しない。
・写真は顔出し（斜め、横など誰か分ればＯＫ）。複数枚もＯＫ。
・内容は文中に１回「ＴＡＦ－Ｍｅｅｔ」が入っていれば自由。（例＝○へ参加して、○を知って、○とともに、高根沢工場から○へ、○の出会いが無かったら等）
・予算は１冊千円目標だそうです。TAF-Meet参加者は参加費に含め、参加されない場合は実費負担で提供になります。費用は人数やページ数により変動しますのでご了承願います。