サヌハイのブログ一覧

（Club e-TEC　off-bbsと同内容）

インサイトZE1オーナーの皆さま

みなさん、こんばんは。
毎春恒例のTAF-Meet（高根沢 Forever Meeeting）の情報が入りましたので、共有します。

日程　：４月８日(土)、 ９日(日)
ゲスト：insight開発LPL　福尾さん

TAF-Meet実行委員会の船橋委員長からの連絡です。
拡散許可付きでしたので間違いないと思います。
貴重なインサイトZE1開発の裏話などが聴けると思います。
今年の春は是非ツインリンク茂木に集まりませんか。
時間はまだありますので、それまで、愛車のコンディションをしっかり整えておきましょう。（苦笑）

情報が入りましたら、またここに掲示します。
お楽しみに！

（H28.7.7thuの日記を当日アップ）
ＦＭ香川・スーパーメディオ（パーソナリティ千葉むつみ）に投稿した。
後半の冒頭8時20分頃、放送になった。
初めてYOU TUBEにアップし、リンクしてみた。

（投稿メール）
「氷河期が来るかも」～サヌハイ～

むつみさん、おはようございます。サヌハイです。

涼しい話をひとつ。
最近見たテレビ番組によると・・・・氷河期の到来が近いそうです。

グリーンランドの氷床をボーリング調査した結果、過去、氷河期が一定の周期で繰り返していることがわかりました。
氷河期は１０万年、温暖期は１万年で交互に繰り返しています。
現在は温暖期にありますが、すでに１万３千年続いていることが問題です。
いつ氷河期になってもおかしくないのだそうです。

これは地球の軌道変化によって発生します。
地球の軌道は元々楕円ですが、円に近い時が温暖期で、楕円が膨らむと氷河期になります。
氷河期になると平均気温は１０～１５℃下がり、海水が極地で氷になるため、海面が１３０ｍも下がります。
前回の氷河期の時は樺太や朝鮮半島と陸続きになっていたと言われています。

氷河期がくれば、夏は涼しくて良いですが、低温のため作物は育たず、世界中が食料不足に陥るでしょう。
動植物も多くの種が絶滅すると思われます。
始まると５０年程度の短期間で移行するそうなので、準備は殆ど無理です。
恐ろしいことですね。
暑くても今の方が良いと思いました。

（追伸）
昨日、「涼しい話はないですか」と呼びかけておられたので、投稿しました。

（Ｈ２８年５月５日木のClub e-TEC off-bbs掲示板書き込みと同内容）
みなさん、こんにちは。

遅くなりましたが、昨日の燃費記録をアップします。
入力したデータに誤りがないか、お手元の記録と確認をお願いします。
間違いがあれば連絡をお願いします。

データを一部整理した関係で、10／15モード燃費達成率が一部順位が変わっています。
申し訳ありませんが、ご了承下さい。

（by kano'n)

タイトル画像は10.回目の記念にと、c40さんから四国の幹事3人への心憎いプレゼントでした。
前日夜遅くまでかかって、これまでの写真をプリントアウトしたというアルバムは、
「インサイト」をキーワードに集まった人達の歴史そのものでした。


当日の燃費オフに参加したのは3回ほどしかなかった私ですが、
前夜祭でのインサイトを語る熱気は、年々ヒートアップするのを感じました。
10回目の今回もまた時間を忘れてマニアックな自己紹介ならぬ自車紹介でした。

聞けば聞くほど、「インサイトってこんなに難しいクルマなの？」という印象です。
インサイトの持つマイナスの部分こそがプラスに感じる人の集まりなのではないかと勝手に理解しています。
大変であれば、あるほど「困った！困った！」と言いながら楽しそう♪
四国の山奥にはインサイト専門の工房もあり、いつしか全色揃えるのを目指しているとか、いないとか。

最初は後夜祭だったのが何回目からか前夜祭になり、これまで「民宿サヌハイ」に来てくださった方はざっと数えて40名を越えました。
ご遠方から1度だけという方やお馴染みのリピーターの方々。
1年に1度色んな方との再会や初めましてが楽しみでもありました。
たくさんの出会いと楽しい時間をありがとうございました。

10年の間に我が家にも孫が二人できました。
丁度前夜祭のこの日には、息子も入籍を済ませ秋に挙式です。
ゴールデンウイークの過ごし方が変化するのをふまえて
我が家の都合で「民宿サヌハイ」での前夜祭は最後になりましたが、
近くまでいらしたついでに、あるいは目的地にしていただいて、
皆さん時々お顔を見せてくださいね。

これまで無事故で、このオフ会が続けられたこと、何よりでした。

（Ｈ２８年４月１８日月のClub e-TEC off-bbs掲示板書き込みと同内容）
ＴＡＦ－Ｍｅｅｔに参加されたみなさん、
ＴＡＦ－Ｍｅｅｔ運営委員会のみなさん、
こんばんは。サヌハイです。
ＴＡＦ－Ｍｅｅｔから本日１８時前、無事帰着しました。
３年ぶりに会う方々との交流が楽しく、また船橋委員長の３車種製作裏話などのトークが興味深く、今回も大満足のＴＡＦ－Ｍｅｅｔでした。
運営委員会のみなさん、お世話になりありがとうございました。
参加されたみなさん、ありがとうございました。
来年も行うことが決まったので、次は二人で参加したいと思います。
また来年お会いしましょう。

１５日（金）未明に出発して以来、４日間の遠征でした。
今回の参加にはもう一つ楽しみがありました。
昨年大手術した愛車との初めての遠出なので調子を見極めることと、出発前日に組み込んだＩＭＡバッテリーの能力をテストすることです。
結果は．．．上出来でした。
ＩＭＡバッテリーに悩んでいる方が多いことを改めて実感したので、参考にしていただくため、私の整備経過を別途アップしようと思います。

往復の道中は天候に恵まれ、景色も楽しめました。
走った距離は２，０７３㎞、使用した燃料は６３．６ｌ、燃費は３２．６㎞/lでした。
（ヘッダー写真は往路のホテル到着時の燃費計）

写真をアップします。
①富山市近くからの立山連峰（往路）　ＴＡＦ前後にここを通るといつも快晴。


②全線開通した舞鶴若狭道の三方五湖パーキングからみた景色


③中国道の「社」パーキングの愛車