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AudiとETONの沼にハマった男の備忘録。(*^^)v

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2016年12月03日 イイね！

これが代車＾＾；

これが代車＾＾；新車を卸したての、ＴＴです。
１．８ＬのＦＦですから、動力性能はＳ３と比べるべくも無いですが、この車だけで見ると完成度の高い車だと思います。

昔、日本車で流行った、スペシャリティ・カーの高性能版・・・って感じですか。

酸いも甘いもを乗り越えた、ダンディな人が乗っていたらメッチャ似合いそうです(笑)
そういう意味では、いつまで経っても、ガキのまんまの私には絶対に似合いませんね＾＾；
ですから、先代のＴＴ　１．８Ｌと比べると軽快感がスポイルされているのが私的には不満なんでしょう(笑)

しかし、バーチャル・コクピットですか？
確かにナビを見るのも視線の移動が、ほとんど無いですから安全面でも文句無いです。
ＴＴの場合、他の場所にモニターが設置されていませんから、全車種で標準装備になるんですね。
しかし、他の車種の場合、オプションで選択すると、その金額が・・・
来年の２月に入ってくる、フェイス・リフトのＡ３にもオプション設定されるみたいですが、オプション価格を聞くと、二の足を踏む人が多くなりそうな・・・
話のネタに、こうして経験してる方が無難なのかもしれません。

で、話が逆になりましたが、Ｓ３君が１日からディーラーに入院しています。
後部座席からの異音の発生が原因なんですけどね。
段差やギャップを越えた時のみ、コトコト・カタカタと鳴っていたので、どこかのラッチの嚙み合わせが悪いのかな？と思っていましたが、やはり、その通りでした。
リア・シートをロックするラッチの遊びが大きくて、それが原因で鳴っていたみたいです。
対応としては、ラッチのオスの部分に硬質スポンジを巻いて嚙み合わせたら、異音は消えたみたいですが、硬質とは言え、スポンジですから、耐久性には？が付きますよね＾＾；
最悪、ラッチの部分を丸ごと交換らしいですが、新しく送られてきたパーツも、同じ精度なら、問題は解決しないですよね＾＾；
対応品とかなら大丈夫でしょうが、今の処、そういう情報は入ってきてない様で・・・
暫くは、これで走って、又、鳴る様なら別の対策を考えます・・・との事です。
まぁ、走行中に音楽を鳴らしていると聞こえない位のレベルですから、そう気にする事もないかな？と思っています。

しかし、これがレクサスなら、大騒ぎするんでしょうねぇ(笑)
Posted at 2016/12/03 12:29:34 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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