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AudiとETONの沼にハマった男の備忘録。(*^^)v

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2017年12月30日 イイね！

やはり、老舗は間違いない(笑)

やはり、老舗は間違いない(笑)今年も残すところ、後２日となりました。
本当に、この年齢になると１年が早く感じてしまします。
定年が本当に近くに見えてきました＾＾；
まぁ、幸いな事に子供等も無事に就職も決まり、それぞれが自分で生きる道を探して行ける年齢になった事で少しは肩の荷が下りた気はしますけどね。

しかしまぁ、趣味の車の方は全然、落ち着きません（苦笑）
もう、これだけは、どうしょうもない・・・と諦めていますけどね＾＾；

で、装着したビルシュタインB14キット、私の好みにピッタリでした(^^♪
私の用途では、減衰力調整や直巻きバネは必要無いので【勿論、予算の面でも＾＾；】このキットを選択したんですが、大正解でした。
装着後、２００ｋｍ程、走行しましたが、１番の感想は『走っていて最高に気持ちが良い！』と言う事ですね。
運転していると知らず知らずのうちに表情がニヤけてしまします(笑)
具体的に表現すると、まず、乗り心地が最高に良いです。
もう、これは純正の足回りなんて比較対象にもなりません。
街中で多少のコツコツ感はありますが、いわゆる国産車のユーロ・チューンドのレベルです。
高速では、もう独壇場です(笑)
高速直進性が良いとか、ステアリングが落ち着いてスッキリしているとか言ったレベルじゃないです。
それこそ、魔法の絨毯に乗っているが如く、スムーズに走って行きます。
その上、嫌なフワフワ感は無く、ステリングにもしっかりと路面状況を伝えてくるんですから、高速での速度感が麻痺してきます。
リアのトラクションの掛かりの良さもアップしている感じで加速時に４ＷＤなのにＦＲの様なフィーリングなんで気持ちが良いったら、ありゃしません(笑)
本当に白黒パンダに気を付けないと免許証が何枚あっても足りない位です＾＾；
以前、アウディＳ４に試乗した事があるんですが、走行感覚はあのフィーリングに、そっくりです。
もう、全体的にバージョンＵＰしている感じですね。
ホイールを軽量、高剛性のＢＢＳに交換した事のメリットが最大限に発揮されているのかもしれせん。
やはり、足回りはバランスが肝なんだと今さらながら痛感しました。
Ｓ３とビルシュタインのマッチングが良いのかもしれませんね。

それと、見栄えの良さも最高です。
やはり、車にとって車高と言うのは大事な要素なんですよね。

これで、私にとって、Ｓ３君は本当に理想の車になりつつあります。
暫く、吊るしの状態で乗ってみてから、気になる点を自分の好みで替えてゆく・・・
これが、モデファイの王道なんでしょうね。
ここまで高い授業料を払ってきましたが、決して無駄にはならなかったと思える様になりたいもんです(笑)
Posted at 2017/12/30 18:22:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「何ですか？この値段は・・・(◎_◎;)」
何シテル？   12/09 20:19
今だに落着けない、定年を迎えたオヤジです(;^_^A さすがに、車のモデファイは地道に人並みになり、多少は計画的にする様になりました。(笑) それでも...
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