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この車、Q2とは兄弟車と言う設定だと思うので気にはなってたんですよ。


事前にVWの担当者から情報は得ていましたけどね(笑)


で、今回、正式に発表されたみたいです。
S Q2の対抗車となる、T-Roc Rも同時発表されてますから、VWグループとしては、Q2よりも、こちらをメインに販売したいんでしょう。

サイズ的には全長は、Q2と、ほぼ変わりありませんが、全幅が、1825ｍｍと言う事で、Q2よりも、25ｍｍほど幅広になります。
GOLF 8が全幅を少し狭めて発表されたので、T-Rockもかな？と思ったんですが、そこは変化なかったみたいです。
エンジンも新型のTDIエンジンでは無く従来のエンジンなので、この辺は、Q2と同じです。
後は、DCCパッケージがオプション選択が可能【Q2は選択すら出来ません（苦笑）】で、あったり装備の充実度から比較するとQ2と比べるとかなりリーブナブルな価格設定ですね。

しかしながら私的に1番、気になるのは内装クオリティの高級化です。
なんと、ダッシュボードの上部だと思うのですが、全面レザレット張りになっています。
まぁ、レザレットですから合皮には変わりないんですが、これが本革と変わりないくらいクオリティが高いんですよ。
現に私が、最近購入した、ドアアームレストとニーパッドはレザレット製ですからね。
運転中は、ずっと目が届くエリアですから、この辺りの視覚の差は大きいんですよ。

まぁ、その代わりと言っては何ですが、外装のフェンダーアーチやサイドスポイラー部分は塗装無しの梨地のみですから微妙です。(笑)

Q2の最終限定車として、ダッシュボードのレザレット張りの車を出してくれませんかねぇ？

アウディAGさん！