神戸の秀のブログ一覧

パーツレビューにも再投稿したのですが、現在、履いているタイヤ、BRIDGESTONE TURANZA T005 の事なんですけどね。
納車当時に比べると、乗り心地やロードノイズに関しては、かなり改善されていたんんですよ。
それでも、GOLF 7の時を思い出して比較してみると、やはり、不満が・・・
この不満とて、本当に重箱の隅をつつくレベルの話なんですけどね。


GOLF君の時は、17インチがベストマッチだと確信していたんですよ。
今回のQ2君も基本は同じシャーシなので、17インチがベストだと思っていたんですが、Q2君にはスポーツサスペンションが装備されおり、18インチが標準装備だったので大丈夫かな？と思っていたんですが、あの微妙なゴツゴツ感が、やはり今の私の身体には合わなかったみたいです。
その解決策の為にBBS RE-Xに交換したんですが、どうも根本的な解決策にはならなかった様で・・・(;^_^A

そうなると、以前のGOLF君の時の様に、『17インチ化しようか？』と言う邪念が湧いてくる訳ですよ。
当初は、S Line以外で標準装備されている、純正17インチホイールに交換してみようか？とも思ったのですが、それも何が芸が無いし・・・
となると、やはり選択肢は、私の中ではBBSしか無い訳です。
でも、現行モデルの17インチだと、どれも軽すぎるんですよ。
それにロードノイズの心配もありますしね。
そう思うと、BBSの中でもRE系の選択になってしまう訳です。

昔、セルシオのメーカーオプションだったBBSがREだった訳が最近、やっと分かりました。(笑)


で、色々と考えてピックアップしたのが、写真のBBS RE-Hです。
このホイール、既に廃盤になって久しいのですが、デザインは欧州の意見を積極的に反映して造られたようで、国内での人気は今一つだった気がします。
ただ、ユーノス・ロードスターに限定車として採用されてましたよね。
重量的にも、17インチで約8.4Kgと言うことで、他の同サイズのBBSから比べると重いですが、今のRE-Xより、約１Kgほど軽くなるので丁度良い塩梅かと・・・
ただ、当然、タイヤも新調しないとダメですからねぇ。

う～ん、今のBBS RE-Xのセット、どなたか欲しい方、いらっしゃいませんかねぇ？
みんカラ価格で、お譲りしますよ(笑)