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Q2君がアライブさんから戻ってきました。
いつも通りの安定した、アライブサウンドを聴かせてくれてますが、微妙に何かが物足りない気が・・・
そう、GOLF君には、DYNAUDIO プレミアムサウンドシステム が装備されていたんですよね。

アライブさんのスーパーデッドニング＆スーパーチューニング施工は大雑把に言ってしまえば純正サウンドのバージョンアップだと私は思っています。
最近の純正オーディオシステムは、そのままでも凄くバランスの良い聴き疲れのしない良い音を出してますから、そのバランスの良さを、何倍にも嵩上げしている感じです。
ですから純正システムの差が如実に現れてくるんだと思います。
そう思うとＶＷの純正DYNAUDIO プレミアムサウンドシステム は伊達じゃないと言う事ですね。
アウディの場合、これにデジタルアンプまで追加されるんですから、この辺りもアウディとＶＷで差を付けているのかもしれません。

でも、その分、オプション価格にも差がありますから、どっこいどっこいですかね(笑)

GOLF君には、本格的なDYNAUDIO製のスピーカーが装備されていましたが、Q２君は標準オーディオ用のスピーカーなので、この差が音の差になって表現されているだと思います。

既にDLS製のスピーカーは持っているので、それを装着しようと思えば、当然、アンプも追加しないとダメなのは、POLO君の時に痛感していますし・・・

で、アライブさんのお薦めが、写真のmosconi PIKO 8/12DSPです。
このアンプだとリアスピーカーも、このアンプで鳴らす事が出来ますし、ゆくゆくはサブウーハーの追加も可能です。
その分、スピーカーも追加で入手しないとダメな上に、このアンプはDSP機能も装備されていますので技術が無い店だと無用の長物に成りかねない危険性がありますが、その辺り、アライブさんは何の心配もありませんけどね。

ね？
こうなると完全に沼状態になってくるでしょ？

そう思うとS3君の時の様に純正サウンドシステムをオプション選択して、スーパーデッドニング＆チューニング施工で止めておいた方が正解だったのかも？と思う事は、ありますが、既にパンドラの箱を開けてしまった！と自覚している自分が今は1番怖いんですよ。(;^_^A

5日に某オークションにて、Prodrive GC-05Kを落札したのですが・・・
その翌日に写真のBBS RE-Xの極上物が出品されてました。(；一_一)

で、昨日、落札したホイールを見に、Vividさんに行ってきました。
ホイールの程度は、飛び石による小さい塗装の欠けはありましたが、こちらも極上物でした。


ただ、１cmほどの擦り傷がありましたが、それとて気になるレベルではありません。
でもね、それが気になるんですよ。
特に私の様な人種にとっては・・・
おまけに、元々の第一候補のホイールが手の届く価格で出品されていれば尚更です。

で、即決で落札してしまいました。...(　= =) ﾄｵｲﾒ目

GOLF君でホイールをバタバタするのは懲りたはずなんですが、もう、これだけは仕方がありません。

敢えて言おう、BBS馬鹿であると！

Prodrive GC-05K、某オークションに出品してますので気になる方は、どうぞ(笑)

昨日から、アライブさんに入庫してます。
いつもの、スーパーデッドニング＆スーパーチューニング施工ですね。
今回は既にDLSのスピーカーを入手しているので、それも同時に付けて貰おうと色々と店長の原田さんと相談していたんですよね。
POLO君の時にスピーカーのみ交換して内蔵アンプで鳴らしていたんですが、やはり、何かと不満が出てきまして・・・
やはり外部アンプが欲しくなったんですよ。
で、アライブさんのお薦めのモスコニのアンプにしようと決めていたんですが、原田さんから魅力的な提案がありまして、そちらに決めようと思っていたんですが最低でも二週間は入庫しないとダメな事が分かり、それで今回の施工は断念しました。
はやり納車されたばかりの車が、二週間も乗れないのは辛いですし、それに費用の方もそれなりに掛かってしまいますし・・・

で、今回は、mission phase 1としての施工に決定しました。
まぁ、近い将来、mission phase 2に移行するのは間違い無いんですけどね。(笑)