MOPナビキャンセラー施工

ナビの取り出し方は諸先輩方の投稿を参考に…。
ダッシュボードのサイドパネルを剥がし、
エアコン吹き出し口の止めネジを外して斜めに引き出しつつ外し、
ジオメカニカルフィニッシャーを端から外し、
エンジンスタートボタンのついてるパネルを外し、
エアコンの操作ユニット外し、
ナビの両サイドと下のネジを計4本外し、
ナビを引き出しました。

上側のハーネス40ピンの線二本を加工します。

ハーネスコネクタの上側？から見て
上段左から5番目の穴から出てる白線がパーキングブレーキのスイッチ配線です。
これをカットしてナビ側の線を延長してアースします。
車体側はビニテ巻いておきました。

次に車速パルスの線にスイッチをつけていきます。
これで、車速パルスのオンオフを切り替えられるようにします。

下段の左から4番目の緑線が車速パルスの配線です

カットしてギボシ端子をつけました。

で、線を延長してスイッチに接続します。

運転席右下のスイッチ裏です。

サイドパネルを剥がし、
ボンネットフードとフューエルリッドのオープナー下のボルト二本を外し、
運転席下部のカバー？を外して、
からの右下のスイッチ裏です。

上段の空きスペースに入れるので、
ネジ3本外して上段のブラケットを外し、
メクラを外してスイッチを差し入れます。

スイッチのイルミは未使用の（多分スイッチ用？）
コネクタイルミ線からプラス線を取り出します。
（電動リアゲートその他の配線とかでしょうか？）

これかな？と思った線にテスター針挿し入れて、
マイナス針をボディーにつけた状態でライト点灯。
そのようにしてイルミ配線確認して、エレクトロタップで分岐しました。

スイッチイルミのマイナスは、ここにアースしました。

ナビのサイドブレーキ線はナビ下部の取り付けネジでアース。

全て納めて、内張も戻して完成。