夏タイヤ新調

車を買ったときに付いてきた、おまけの冬タイヤは、俺的には残念なデザインだったので早々に売却。
夏タイヤが付いていた純正ホイールに、スタッドレスを履かせ、夏タイヤを新調しました。
20インチと21インチで迷いましたが、思いきって21インチにしてみました。
通勤メインに21インチって(笑)

選んだのは、RMP 028F　21インチ、9J、インセット38です。
他のホイールは、8.5Jばかりで、9Jのホイールは、これが一番安かったのよ。
それに、車高を落とした四駆に9Jが入るのか試したかったってのもある。
皆さんからすると安物でも、俺には20万オーバーは、お財布に厳しかった～
ちなみに、インセットなどのサイズデータは秘密にしない派で～す(笑)

ロクロクロクロク、ロクサーニのCMで有名なとこから買ったけど、タイヤにこんな汚れが・・・
まぁ、昔からこういう会社なので、さほど驚きませんが(笑)

セットのタイヤはウインラン。
国産タイヤは予算的に無理です。
ウインランは、前車含めて3セット目。
路面が濡れてるときにフルアクセルにすると軽くリアを振るぐらいで、ドライのグリップは、国産と何ら変わりません。
あくまでも俺の感想ですけど(笑)

リムから1～2mm外に飛び出してから、内側に落ちて行くデザイン。
なんで？(笑)

浅い角度で見ると、こんな感じ。
BBSのコンケイブに見えるように、がんばってます感がハンパない(笑)

21mmのソケットは入りませんでした～

ナットは70mmぐらいまでなら、リムから飛び出さない感じ。
19HEXのマックガードってあるのかな？