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せいの助の愛車 [トヨタ アルテッツァ]

パーツレビュー

2016年5月11日

SARD スポーツキャタライザー  

評価:
5
SARD スポーツキャタライザー
ゴールデンウィークのご褒美?を理由に購入しました。

目的として、
powerFC装着後、抵回転域のトルクが減少したので、だったら低回転域は犠牲にして更け上がりを良くし回転を上げやすくしようっていうのが狙いです。


取り付けての感想は音が勇ましくなり
エンジンかけた時、ぶぅうぉおおおおん♪っと唸っています。いいんだけど恥ずかしい。
加速時の音がいいです。
NAはこうでなくっちゃ!って感じです。

中間パイプと同時にpowerFCのデータ変更と社外エアクリーナーに交換(戻し)を行ったので単体の違いではありませんが、低回転域からレブリミットまで全域でモリモリと加速していきます。
最初は加速が恐いと感じました。
これだけパワーも出ていれば文句はありません。

普通に走る分には、町乗りも乗りやすく高速も楽です。
長距離運転も楽になりました。

おすすめです。
購入価格29,800 円
入手ルートネットオークション

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SARD スポーツキャタライザー

4.40

SARD スポーツキャタライザー

パーツレビュー件数:1,947件

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この記事へのコメント

2016年5月11日 12:39
良い買い物だねっ♪(*^-^)
私も常々キャタが欲しいんよっ笑

キャタを入れる場合、マフラーは隔壁タイプが
入っているとと低~中速域が別物に
なるらしいよっ♪
理由はチャンバー(2スト)効果らしいっw
コメントへの返答
2016年5月11日 16:59
良いですよ~ 入れましょう~

家に純正が転がっているのでやってみましょうか?!
同乗よろしくお願いしまーす
予定があえば今月末にでもやりますよ!!
本気!( ̄^ ̄)

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