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整備手帳

作業日：2007年1月28日

色々付けようとしてミラー分解②(丸ごと外し！)

Item: 色々付けようとしてミラー分解②(丸ごと外し！)
Author: tacoma@ひさし

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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ミラー本体丸ごと外してみます。
まずはドアトリムを外して、スピーカーも外します。
外し方は↓こちら
http://minkara.carview.co.jp/userid/177799/car/69039/139755/note.aspx
緑○のビニールテープと、黄○のコネクタを外しておきます。
黄↓がコネクタリリースボタンです。

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ミラー下のこのカバーですが…
ハマってるだけですので引っ張れば取れます。

運転席側は2分、助手席側15分かかりました。
なんでかな～

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ココのピン1本です。
コツは…分からずじまいですが、
このピンの角度が分かっていればカナリ参考になるのではないかと。

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ボルトを外します。
モンキーでは回りません。
安いボックスレンチで回せました。

こんなの↓
https://amzn.to/2R77R0U

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キズ防止の養生をして、ボルトを抜き取ります。
ミラー自体が外れてきます。

ミラー内部から針金が通らなかったのは、この部分で防水のパッキンがあったからなんですね～

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ふぅ～
外れました。

即ダイハツにミラー注文。
1200円/1枚だそうです。
…が、ミラー無しでは怖くて乗れませんよね…

こんなのもありますが↓
https://amzn.to/37T0ShX
高い！

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コチラは良い例(笑)
しつこく両面テープの部分を温めて、
ゆっくり作業しました。

割れません。
当たり前か(汗)

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で、こんな状態。

部品が来るまではこのままですね。

なんかちょっとカワイソウです。
ゴメンよ～コペン。。。

関連情報URL : http://cardiy7.com/copen/

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Red　Leo 2007年1月28日 21:35 アレをやりそうな予感！！（笑）やっぱり穴開けちゃうのかなぁ・・・	コメントへの返答 2007年1月30日 1:16 Leoさんが思っているほどの穴あけ加工はしない予定です。 Leoさんは逝かないの？？
缶★太郎 2007年1月28日 21:56 おおー！ついに耳なしほういちに！！じゃなくて、アレ化するんですね！レガシーでやったみたいにやるんですか？それとも。。。Ｄタイプですか？	コメントへの返答 2007年1月30日 1:18 アレ化してみます。が、あまりザックリ加工するのも…なので、ちょっと違った方法で。レガシィの手法は結構大変なので、ソレとも違う方法を採用予定です。 Dタイプ… それ以上喋っちゃダメです！(笑)
かべわん 2007年1月28日 21:56 割れましたかorz。ブルーミラーにしちゃえ～w 8のコペン、困ったわんこの耳が垂れた状態を想像しました(^^;)	コメントへの返答 2007年1月30日 1:19 ブルーミラー、まだあるんでしょうか？とりあえずは純正注文しちゃったので、後々逝って見ます。耳垂れわんこ！ふにゃ～って感じでカワイイ！！
dadai 2007年1月28日 22:12 もしかして、高級車にはあたりまえのように装備されているあれですか？楽しみにしてます。	コメントへの返答 2007年1月30日 1:22 おそらくソレです。上手く行くかどうか、付けた状態での見た目が心配ですが、とりあえずやってみたいと思います。
烏山千歳 2007年1月28日 22:20 お、ついにアレですね。作業乙です～	コメントへの返答 2007年1月30日 1:23 アレです♪ 上手く行くでしょうか？照射角度の調整とか大変そう…
maro@ 2007年1月28日 22:32 ど～して今日ｔａｃｏｍａさんが来ないかって思ったら、そういうわけでしたか・・！作業、お疲れです！	コメントへの返答 2007年1月30日 1:24 逝きたかったですけど～行って作業してたら、帰って来れなかったかも知れませんよね(爆)
彩祐 2007年1月28日 22:44 ミラーもエンブレと同様に釣り糸とドライヤーを使うと割れずに取れるようですよ！	コメントへの返答 2007年1月30日 1:25 釣り糸。。。エンブレム外しに使うのは知ってましたが、ミラーにも使えるとは。次は失敗しません！！
TAKERIN 2007年1月28日 23:30 割れた場合、DIYの私としては、１００円ショップDAISO製のミラーシールを使えば(ﾟ∀ﾟ)ｳﾏｰかも。。。ﾃﾞﾓﾅｲｶ	コメントへの返答 2007年1月30日 1:26 ミラーシール！そんなのもあるんですね～さすがTAKERINさん♪ とりあえず貼って走るか…と思ったら貼る場所も外してました(汗)
ガルコペうっちゃん 2007年1月29日 0:16 やっちまいましたねぇ。しかし完成が激しく気になります。	コメントへの返答 2007年1月30日 1:27 tacomaも激しく気になります(笑) まだ取り付け予定のブツが完成してなかったりします。。。作業の順序が逆ですよね～

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缶★太郎 2007年1月28日 21:56 おおー！ついに耳なしほういちに！！じゃなくて、アレ化するんですね！レガシーでやったみたいにやるんですか？それとも。。。Ｄタイプですか？	コメントへの返答 2007年1月30日 1:18 アレ化してみます。が、あまりザックリ加工するのも…なので、ちょっと違った方法で。レガシィの手法は結構大変なので、ソレとも違う方法を採用予定です。 Dタイプ… それ以上喋っちゃダメです！(笑)
かべわん 2007年1月28日 21:56 割れましたかorz。ブルーミラーにしちゃえ～w 8のコペン、困ったわんこの耳が垂れた状態を想像しました(^^;)	コメントへの返答 2007年1月30日 1:19 ブルーミラー、まだあるんでしょうか？とりあえずは純正注文しちゃったので、後々逝って見ます。耳垂れわんこ！ふにゃ～って感じでカワイイ！！
dadai 2007年1月28日 22:12 もしかして、高級車にはあたりまえのように装備されているあれですか？楽しみにしてます。	コメントへの返答 2007年1月30日 1:22 おそらくソレです。上手く行くかどうか、付けた状態での見た目が心配ですが、とりあえずやってみたいと思います。
烏山千歳 2007年1月28日 22:20 お、ついにアレですね。作業乙です～	コメントへの返答 2007年1月30日 1:23 アレです♪ 上手く行くでしょうか？照射角度の調整とか大変そう…
maro@ 2007年1月28日 22:32 ど～して今日ｔａｃｏｍａさんが来ないかって思ったら、そういうわけでしたか・・！作業、お疲れです！	コメントへの返答 2007年1月30日 1:24 逝きたかったですけど～行って作業してたら、帰って来れなかったかも知れませんよね(爆)
彩祐 2007年1月28日 22:44 ミラーもエンブレと同様に釣り糸とドライヤーを使うと割れずに取れるようですよ！	コメントへの返答 2007年1月30日 1:25 釣り糸。。。エンブレム外しに使うのは知ってましたが、ミラーにも使えるとは。次は失敗しません！！
TAKERIN 2007年1月28日 23:30 割れた場合、DIYの私としては、１００円ショップDAISO製のミラーシールを使えば(ﾟ∀ﾟ)ｳﾏｰかも。。。ﾃﾞﾓﾅｲｶ	コメントへの返答 2007年1月30日 1:26 ミラーシール！そんなのもあるんですね～さすがTAKERINさん♪ とりあえず貼って走るか…と思ったら貼る場所も外してました(汗)
ガルコペうっちゃん 2007年1月29日 0:16 やっちまいましたねぇ。しかし完成が激しく気になります。	コメントへの返答 2007年1月30日 1:27 tacomaも激しく気になります(笑) まだ取り付け予定のブツが完成してなかったりします。。。作業の順序が逆ですよね～

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