サンバイザーの補修断念…撤去

最近、オープンにして走っていると、
助手席側のサンバイザーが写真のように
垂れ下がってくるように。。。

直してもすぐに落ちてきちゃう。
垂直に立てて置けば落ちてこないので、
ツノみたいな状態にして走っていました。

さすがにウザイので、補修する事に。

サンバイザー根元にあるこのネジ2本を外せば…

外れました。
何か締め付けが緩んでいると予想していましたが、
樹脂パーツが割れてしまっていました。

補修断念。
サンバイザーごと撤去してしまう事に。

しかし、サンバイザーを撤去してしまうと、
付いていた場所がこんな状態でカッコワルイ。

なので、樹脂パーツのみを外して
メクラにしてみます。

バイザー本体は、樹脂パーツを貫いて
スプリング等を挟んで黒い内側が星形になった
ハメ殺しの金属ワッシャーで止まっています。

単純に引き抜こうとしてもなかなか外れないので、
写真の赤矢印方向にワッシャーを潰してから
緑矢印方向に引き抜きました。

バラバラになって、バイザー本体が抜けました。
結構力を入れる場面もありますが、
くれぐれも樹脂パーツを壊さないように…

樹脂パーツのみを取付したところ。

何もないよりは、かなりスッキリしています。

取り外し後。
こんな感じ。
なんかルーフロックの腐食が目立ちますね。
皆さんのはどうですか？

取り外しのきっかけになった、
落ちてくると言う煩わしさからも解放され、
更にクローズ時のルーフロックに挟まる事も無くなり
オープンドライブがよりストレスフリーになりました。

9年目にしてやっと(笑)

関連情報URLには、6月発表の第三のデザイン
丸目コペン（COPEN Cero）の写真を貼ってあります。