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tacoma@ひさしの愛車 [ダイハツ コペン]

整備手帳

作業日:2008年9月27日

RINREI さん特製★カーボン調シフトブーツ取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
RINREIさんが自作されていた、
カーボン調シフトブーツと
ピットストップブーツ。

なんと!作っていただける事に♪
しばらく前に届いていましたが、
取り付けが今になっちゃいました(^^ゞ

momo純正の真っ黒いブーツから、
カーボン調に進化します(*^_^*)
2
取り付けは簡単。
一度ピットストップを外して、ブーツを挿入。
本体とは両面テープで貼り付ければOK。

両面テープまで添付されていまして、至れりつくせりw
3
両面テープがかなり薄いので、
最初は頼りなくてちゃんと留まるのか心配でしたが、
思いのほか接着力が強力でぴったり着きました。

いやー、イイ( ̄ー ̄)ニヤリ
4
お次はシフトブーツ。
まずはシフト周りをバラします。

今更って感じですが、まずは①のように奥側を上に持ち上げ、
②の向きに引き抜きます。

あ、シフトノブもあらかじめ外しておいた方が…^^;
5
純正のシフトブーツは、こんなプラスチックの輪っか?
で固定されています。
一応、プラスチックを溶接?してありますが、
簡単に外れると思います。
6
シフトブーツの一番上にある、
メッキ調のパーツも移植します。
純正の針金を外し…
最初タイラップで針金の代わりにしようと思ったんですが、
太すぎて上手く行かないので、
結局純正の針金もそのまま移植しました。
7
RINREI製シフトブーツは現物合わせで
固定用の穴を空けましたので、
室内で落ち着いて作業。

おおむね完成です♪

裏側のプラスチックの輪っかは、外れやすいので
シリコンでちょこっと接着しておきました。
8
取り付け完了です。

カーボン!
  ×
赤ステッチ♪

小さいカスタマイズですが、
カナリ室内のスパイスになっています。
RINREIさんに感謝です☆

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