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  5. リヤブレーキフルメンテ！ [シゲ。]
それでもやっぱり、アコードが好き！
イイね！
   
2008年04月07日

リヤブレーキフルメンテ！

リヤブレーキフルメンテ！ こんばんは。

今日はリヤブレーキのフルメンテを行う予定でした。
が、キャリパーのオーバーホールをするにはＳＳＴ
（特殊工具）が必要でした。

会社に行けばあるのですが、他にもやりたい事が
あったので、今日は断念しました（汗）

新品ローターを赤く塗って、パッドと共に交換しました。
あとはキャリパーをゴールドに塗っちゃう・・・かな？
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2008/04/07 21:00:49

   

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この記事へのコメント

たも兄＠VM4
2008年4月7日 21:11
いっそ、プロ画像と同じ色にオールペンして、カーボンボンネット付けたら？！



いや・・・・・それやるくらいなら、車買った方が早い・・・・・・

さて、もう直ぐ桜も咲くし、北上あたりに花見ドライブがてら、しげっちとこの会社！？にでも行ってみっかな！？
コメントへの返答
2008年4月7日 22:03
いっそ、やってみたいけどよお、そんなお金も無いしい・・・。
オールペンだけでこのクルマの値段超えちゃうべしなあ（笑）


展勝地まで来る？
俺が居る時に来てね！！
たか@しぃ~１
2008年4月8日 0:16
ブレーキのフルメンテなんてすごいですね！
最近うちのリアブレーキの調子がおかしいんですよ。。

低速で軽くブレーキ踏むと、ッカキ！！ってなるんです。。時間あればもう一回パッドとか組みなおそうと思います。
コメントへの返答
2008年4月8日 9:04
いやいや、たいした事ないですよ。
ＣＥのリヤブレーキはサイドも同じキャリパーで機能させてますので、構造は若干複雑ですよね。

どうしたんでしょうか？
持ってきて頂ければ、診断しますよ（爆）
紺アコ
2008年4月9日 18:57
CEってブレーキかなりヤワくないですか！？
↑CEに対する不満点の１つです。。。

そう感じるの自分だけですかね～^^;
コメントへの返答
2008年4月9日 22:43
そうですね、私も不満に思います。
デカイ割にブレーキは小さいですから、あまり利かないですよね。

私の場合、フロントをＮＳＸ用にして、パッドのシムは付けずに、パッドグリスなども付けません。
カッチリ感はアップしますよ（笑）

   

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