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シゲ。のブログ一覧

2008年08月02日 イイね!

ディクセルのブレーキパーツで確実なブレーキングを手に入れろ!

■応募される所有車両について教えてください。(車名、年式、型式、走行距離)

ホンダ アコードワゴン 1996年式 E-CE1 180523㌔ 

■現在ご使用されているブレーキパッドの銘柄(ブランド名)とタイプ名を教えてください。
(純正品の場合は「純正」と答えてください)

F:純正(NSX NA1用) R:ACデルコ(CE1用)

■現在ご使用されているブレーキローターの銘柄(ブランド名)とタイプ名を教えてください。
(純正品の場合は「純正」と答えてください)

F:APロッキード プレーンタイプ R:ディクセル PDタイプ

■年間の走行距離を教えてください。
(1 5,000km未満、2 5,000~10,000km、3 10,000~15,000km、4 15,000~20,000km、5 20,000km以上)

5 20,000㎞以上

■現状のブレーキに何かご不満を感じられていますか?

CEのブレーキの効きに不満を感じ、NSX用を流用しています。

■ご希望のモニタープレゼント商品を教えてください。(フロント、リアともにあるかたは両方教えてください)

F:Ztype オールラウンドパフォーマンスパッド(NSX NA1用)
R:Ztype オールラウンドパフォーマンスパッド(CE1用)


■ディスクパッドを装着される場合、ご自分で装着されますか?ショップで装着されますか?

自分で交換します。

■今までにブレーキ関連パーツを購入したことはありますか?

沢山あります。

■ディクセルは知っていましたか?

もちろん知ってますし、愛用しております。

■ディクセルのイメージを教えてください。

一流のブレーキメーカーだと思います。ただイメージではお高い感じがします。

※この記事はディクセルのブレーキパーツで確実なブレーキングを手に入れろ!について書いています。
Posted at 2008/08/02 21:52:57 | コメント(4) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2008年07月31日 イイね!

値上げ前夜・・・。

値上げ前夜・・・。
こんばんは。

毎回恒例になってきましたね、駆け込み給油(笑)
そういう私も給油に並んでいました。

帰り道、沢山のスタンドを通過してきますが、
ほとんどのスタンドが混んでいますね(汗)

花巻空港前のセルフだけは1台も給油してませんでした(なぜ?)

明日からはいくらになるんでしょうか?
これ以上値上がりすると、本当に死活問題だよお(泣)
Posted at 2008/07/31 23:11:32 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2008年07月26日 イイね!

エル・イー・ディー♪

エル・イー・ディー♪こんちは。

渋民に向けて出発する直前に届きました。
メーター照明用のLEDバルブです。

このサイズのLEDってあまり市販されてないので、
このメーカ-の製品を愛用しております。

パッケージにも謳ってますが、かなり拡散します。

綺麗に光るので気に入ってますが、寿命の短いのが玉に傷です(笑)
Posted at 2008/07/26 16:15:21 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2008年07月26日 イイね!

痛車デビュー?!

痛車デビュー?!こんにちは。

「Ray-nさん愛車お披露目(仮)オフ」
参加のみなさん、お疲れ様でした。

暑くて暑くて溶けそうでした(笑)

このくらいの台数だと1台1台を
じっくり見れるのでいいですね。

来月も日程が合えば参加したいと思います。
Posted at 2008/07/26 16:07:41 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記
2008年07月24日 イイね!

地震だ!

こんばんは。

皆さんご存知の通り、地震がありました。
寝入った頃に揺れが始まりましたので、夢か?と一瞬思いました(笑)

長く揺れてる間に我に返りました(汗)
前回の地震の時は新潟におりましたので、久しぶりに大きい揺れを体感しました。

幸いウチは何事も無く、家族も全員無事でした。
皆さんのとこは大丈夫でしたでしょうか?



(画像の無いブログは初めてです。)
Posted at 2008/07/24 23:12:10 | コメント(11) | トラックバック(0) | 日記

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「乗り換えました http://cvw.jp/b/177813/41307268/
何シテル?   04/04 07:29
社会人になって自分で手に入れた車の名は全て「アコード」 アコードが好き!というかアコードしか知りません! 2018年3月、ついにアコードに別れを告げ...

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