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すいめいの"ぼんちゃん" [マツダ ボンゴフレンディ]

整備手帳

作業日:2015年5月7日

タイミングベルト交換 その1

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
今回は、
タイミングベルト
ウォーターポンプ
コンプレッサーベルト
オルタネータベルト
をすべて交換します。
2
作業性を良くするため、周辺のパーツを外しまくります。
3
写真は、インマニのEGRパイプです。
インタークーラーからの配管、
インマニ、EGRパイプなど外します。

EGRパイプは、タイミングベルトカバーに干渉するので
横に振りたいのですが、リア側にもしっかり止まっているので
EGRコントロールバルブ側も緩めます。
4
長年の歳月の経過でゴムホースがカチカチになっています。
特にエンジンの腰上では熱がたまるので劣化が進んでいました。

ボルトをゆるめている間に、ホースに触れた部分から、
EGRバルブのバキュームホースがポッキリと折れてしまいました。

他の部分も何本か折れてしまいました。
5
カバーがやっと引き出せました。
6
タイミングベルトにマークイングをします。
タペットカバーとプーリー、ベルトの3点に合いマークを
付けます。
直角が出るように定規を当てます。
7
念のため2箇所に付けました。

クランク側も同様に付けます。

ベルトを外すのは、テンショナーの固定ボルト#17を緩め
テンショナースプリングを、スプリング外しで引っ張って
外し、手前にテンショナーを引っ張るとスルッと抜けます。

その後、ベルトを下側をひねるようにして外し、
カムシャフト上に抜きます。
8
外したベルトと新しいベルトを合わせて、マークを写しとります。

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この記事へのコメント

2015年7月15日 8:30
すいめいさん
かとごと申します。
エンジン関連の部品交換をされるなんて、すごいです。私の場合、外装部品交換でも最後にはディーラーにお願いするはめになります。
その技術をいただきたいです。

プロフィール

「[整備] #エルフUT 断熱中の温度変化 トルマのON/OFFで何度下がる? https://minkara.carview.co.jp/userid/1778421/car/2480002/8517400/note.aspx
何シテル?   01/24 19:09
すいめいです。よろしくお願いします。
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