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すいめいの"大フレ" [いすゞ エルフUT]

整備手帳

作業日:2021年8月15日

床 その5 (エンジンバルクヘッドの断熱)キャンピングカー 断熱

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
エルフUTは、ミッドシップで前席の下にエンジンとラジエータがあります。走行中は、この部分が高温になり、隔壁であるバルクヘッドに冷却風があたり、そこと床パネルの1mまでが一番高温になります。
65度ぐらいまで上がり、夏場は、手で触れられません。リチウムバッテリーの保存温度と運用温度は、高くても50度以下にしないといけません。
バッテリーを床に並べるので断熱が重要です。
2
床に使用した断熱材をここにも使用します。問題は、センター部分のメンテナンスハッチです。ここを簡単に開けしめできるようにしなければなりません。
ハッチの周囲に曲げがありそこにボルトで隔壁と床パネルに固定してあります。
断熱材をハッチに合わせて切り抜きます。ハッチは、30mmぐらい室内側に出っ張っています。
3
ハッチのバルジ部分を盛り上げて床と同じ1/2インチ耐水合板のヘッドカバーを作ります。
床面とは切り欠きを付けて嵌まり込むようにしました。
丁番などを使いたいのですが室内側に出っ張りが出てうまくありません。
4
断熱材は、カバー側に接着します。密閉を上げるためにガスケットを付けました。
5
取り外しは、下面を基準に手前に回転するように引き出します。
6
カバーの曲げ部分がハッチを取り外すときに干渉するので、餃子の羽のような板を付けます。
7
完成型です。上部の10cmぐらいの板とカバーは、強度が取れるようルーターで タン & グルーブ接合です。
8
両端部分です。
車体に直接触れないよう、隙間を開けてあります。この部分に内装材が入ります。
合板の小口を見るとわかりますが、12mm厚の合板ですが、9層を張り合わせてあります。私は、この材料が好きで自作スピーカーに多用しています。30mm厚を使うと重いですがいい音が出ます。

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この記事へのコメント

2021年10月7日 12:48
はじめまして!坂上拓未と申します。
私もエルフutでキャンピングカーを使ってます!
よろしくお願いしますっ

プロフィール

「[整備] #エルフUT 断熱中の温度変化 トルマのON/OFFで何度下がる? https://minkara.carview.co.jp/userid/1778421/car/2480002/8517400/note.aspx
何シテル?   01/24 19:09
すいめいです。よろしくお願いします。
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