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さとポリゴンの"ジノコ" [ダイハツ ミラジーノ]

整備手帳

作業日:2020年9月4日

内装を自分好みに(その2 ピラー加工2)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
前回の続きです。
ただレザーを貼りこむだけです笑

先ずは下準備から。
ピラー裏にある強度確保の為の梁がレザー折込時に邪魔になるのでカットします。
2
少し分かりにくいかもですがこんな感じにカットします。
数カ所ある全てカットしなければいけないのですがカッターナイフで簡単にカットできます。
3
糊が付着して都合の悪い部分(レザーを貼らない部分)にマスキングをします。
4
レザーを貼る時に使用するスプレーボンドはこれ!
3M製を使われる方が多いようですが私はこっちを愛用してます。
使い勝手はこっちの方がいいと思います。
5
レザーとピラーにボンドを塗布します。
レザーはピラーのふた回り程度大きく準備する方が失敗しにくいと思います。
特に不慣れな方は貼りながら少しずつ不要な部分をカットしながら貼ると作業がしやすいです。
6
凹凸のキツい部分から貼っていきシワを逃がす様に貼り込んでいくと綺麗に仕上げる事ができます。
今回使用したレザーはシンコール製のオールマイティー。
伸び易く貼りやすいですが個人的には手触りが少し気にいりませんでしたが汗

いきなり完成してすいません。。。

シワ一つなく角の処理も完璧です。
誰でも要領さえ掴めばこれくらいできますよ。
7
外から見るとこんな感じです。
やってる感はでてますかね??
配線はネットワークの取り付けもあるのでミッドスピーカーのアウターバッフル化が終わるまで先送りです。
どんな音が出るか楽しみです。

が。。。

ピラーもっと凝った作りにしたい。。。
せっかく完成したけどすぐに嫌になって新たに作り直す様な気がします(;´д`)
もう病気ですね。

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中型からの限定解除であれば、一発試験もありだと思いますが、エイプ50からいきなり400ccでの試験は厳しそうだと思います。車重やパワー感が全くちがいますからね💦時間と費用トータルで考えると車校の方が良いと思いますよ。」
何シテル?   05/03 19:41
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