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Diablo MLAの愛車 [ポルシェ 911]

整備手帳

作業日:2022年9月21日

ホイール交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
この車両に関しては元々あまりイジるつもりは無かったのですが、
996に19インチというのは見た目的にアンバランスに感じたので、
純正から1インチUPでオプション設定もあった18インチ化を試みます。
2
タイヤホイールを色々と物色しましたが、
PにはBBSゴールドメッシュのイメージが強く、
行きつけのお店で傷物の中古BBSを買いました。

996前期GT3に付いていたみたいなので、
サイズ感は問題ないと思われます。

ワケアリ品なので、安く買えたのですが、
4本中2本に補修が要りそうなので、
着弾次第、専門店に送って診てもらおうと思います。

画像を見る感じだけでは、補修しなくても、
走行中に割れてしまうほどの損傷では無さそうですが、
所謂専門店の仕事を体感してみたいという好奇心もあり。
3
タイヤ付きのホイールでは無かったので、
タイヤは別途用意する必要がありました。
ノーマル外径と交換後ホイールのリム幅を考慮すると、
フロント235〜255の35〜40扁平、リアが295〜305の30扁平辺りです。
フロントは選択肢がありますが、
リアは所謂昔のポルシェサイズなので、選択肢が少ないです。
19〜20インチになると話は変わってくるのですが・・。
そもそも素のC2は新車時に300PSのNAなのに、
ホイールに合うタイヤを選ぼうとすると、
必要以上にタイヤサイズが太くなってしまいます。
4
取引時に気に入って使っていた、とコメントありましたが、
到着した現物のホイールを良く見てみると、ロクにメンテナンスもされずに
使い倒されてる、というコンディションでした。

業者に依頼しても手間掛かり過ぎるという理由から
軒並み断られるレベルです。
仕方がないので自分で補修するのですが、
その前に疵に埋め込まれて固着したダストを取るのが二苦労です。
5
ホイール交換
次にホイールandタイヤのフィッティングを確認します。
今ついているホイールのオフセットが不明なので、
ノーマル17インチと前期GT3純正との比較をしてみます。

まずはフロント純正17インチと交換後の比較です。
6
ホイール交換
リア純正17インチと交換後の比較。

正直、リアは広げても295くらいにしておきたかったですが、
タイヤの選択肢が少ない。コストもネック。
いま付いているタイヤは275の19インチですが、
リム幅広げて外径変えずに
18インチに拘るより現実的な選択肢と思います。
7
ホイール交換
フロント前期GT3純正18インチと交換後の比較。
8
ホイール交換
リア前期GT3純正18インチと交換後の比較。

2022.09.21 ショップ持ち込みにて交換。
タイヤが315なのでリアはフェンダーからハミ出ますが、
フェンダーモールで収まるレベル。
295ならフェンダーモール不要だと思われます。

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