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せいじ@まだまだムチウチ持ちの愛車 [トヨタ アルテッツァ]

整備手帳

作業日:2012年5月25日

ダイレクトイグニッション交換(185,820)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
通勤中に1発死亡orz

なんとか会社に着けたので良かったですが^^;

アルテッツァって、DIがそう死ぬものなんですかね??

2
調べてみると前期用と後期用があって、品番も形状もちょっと違うみたい。
他の3Sエンジン車でも同品番はなかったので、止む無くちょっと高い値段で中古品4本セットを購入。
3
アイドリングさせてインジェクターのカプラーを外して異常の気筒を特定。2番でした。

直4はプラグ交換簡単でイーネ!

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この記事へのコメント

2013年1月24日 18:15
うむ。(キリッ

よくぞこのネタを書いてくれた
褒美として後期DI&流用ハーネスを貰える権利をやるwwwww
コメントへの返答
2013年1月24日 19:53
ありがとうございます
よろしくお願いします
2013年1月24日 18:20
なんならA型純正DIもくれてやらん事もないぞ?(←上から目線wwww
コメントへの返答
2013年1月24日 19:54
ありがとうございます
立派に転売致しますので、よろしくお願いします

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広島(生)→大阪(赤)→岡山(幼)→広島(小~高) →大阪(大~プw)→島根(大)→愛知(院)→静岡(社) BGレガシィが超好きです。 頭の悪い仕...
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