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たすこの"黒いドンガメ" [スバル WRX S4]

整備手帳

作業日:2026年4月29日

ヘッドライトフィルム(透明)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
恒例アリエクでブラックフィルムを買ったら酷い目にあったので、透明なフィルムを買い替えました
2
このように丸まって納品されるのでシワはありません
3
スプレーでよく濡らし右側の部分を固定して水気をよく取り固めます
4
平らなところを水切りして先に貼りよく固めます
6
ここから曲がるので平らなところをできるだけ乾かして
7
外側までフィルムを引っ張ります
8
この辺で合わせてあとはまた水を押し出せば完成
9
ヒートガンがあれば楽にできます
10
乾かしたあと
11
12
左も同じく。
UNカットは入っていませんが、
13
このような感じで守ってくれるでしょう。
ちなみにTPUはAmazonでも売ってまし、
貼り付けると弾力性があります。
14
なので樹脂にぬるものもですが、薄く軽くコートしました。、今のところ問題ないようです

効能は大きく5つ。

1. 紫外線対策
ヘッドライト黄ばみ、クリア劣化を遅らせる。
特に外置き・昼駐車多い車には効く。
2. 飛び石対策
高速・山道での細かい傷吸収。
WRX系みたいな走る車と相性いい。
3. 洗車傷対策
タオル傷、細かい線傷をかなり減らす。
自己修復TPUは熱で戻る。
4. 擦れ対策
タンク、ドアノブ、荷物固定部など。
“使うことで付く傷”に強い。
5. 売却時の状態維持
剥がすと下が綺麗なことが多い。
特に黒系ボディは差が出る。

逆に注意点。

1. 安物は黄ばむ
PVC系は特に危険。
TPU表記重要。
2. 端が浮く
曲面や施工ミスで起きやすい。
高圧洗車近距離は敵。
3. 汚れが端に溜まる
施工ラインが見える場合ある。
4. 完全防御ではない
強い飛び石・事故は普通に傷入る。
5. 剥がす時期を逃すと面倒
超劣化すると割れたり糊残りする。
6. 貼り直し前提
2千円〜数万円でも、基本は消耗品。

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