パンク

仕事帰り、職場の人が「なんか空気甘くない？」と言うので、見たところ左のリヤに釘が刺さってました。

しかもどこで拾ったのか２本刺さってます。

職場の近くの某タイヤショップに持っていったところ、近い場所に２本刺さっていると、強度に問題がありパンク修理はできませんと。

ローテーションをさぼっていたため、おおよそフロント2本4分山リヤ2本6分山です。

①リヤの1本だけ新品にする。
②リヤの2本新品にする。
③4本新品にする。

予定では今回のタイヤで5万㌔くらい走るつもりでしたが、現在おおよそ3万㌔。もったいない…。

①～③で考えましたが、やっぱり③しかないのかなと…。

そこのショップに聞くと、ヨコハマのFLEVAが工賃込みで9万円代と。
もちろん在庫なし取り寄せで。

いま履いてるディレッツァDZ102は全部込みで5万円代だったような…。

予算オーバーのため申し訳ないが、工賃550円を支払いスペアタイヤを着けてもらい退散することに。

その後、タイヤ屋さん2軒、カー用品店1軒を回ったものの、やはりどこも予算オーバー。

結局前回ディレッツァを買ったお店に電話すると、やっぱりディレッツァがお手頃価格で、メーカーに確認してもらったところ、在庫は6本しかないと。

ディレッツァは値段も安いし、結構気に入ってるので4本取り寄せてもらいました。

ディレッツァDZ102、4本、工賃、処分料、消費税すべて込みで55,840円でした。

安かったけどちゃんと21年の6週目製造の新しいタイヤでした。