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買ったのはベストカーとホリデーオート。

まあ、特にこれといって真新しい記事は無し。

ベストカーはデリカＤ：５のＣＧはこれまでの使い回しだしパジェロもこれまでに出たのと大差なし。

でも、内容的にはいいかな。

エボのＭＲで、ワゴンもあったんですね。
そういえば、特設サイトにも並んでたなぁ。

ホリデーオートはこれから出る新車の予想記事があるもののＣＧの出来は悪し。特にデリカはモーターショーベース丸わかりで、全然ダメ。
これで納得してるのかなぁ。
driverと同じく軽車両による1000km走行記事があるも本当に走ったのっていうような記事だった。
ｉ(アイ)のETACSを褒めてるのと、設定が変えられることを書いてあるが、ロックの仕方のところでｉ(アイ)はボタンを押さないとダメ、他のは離れるだけでＯＫとあった。
設定が変えられると書いているならｉ(アイ)もできると書けばいいのに。
詰めが甘い。
(というか、悔しいだけだが)

買わなかった雑誌はＦＥＮＥＫとGOGO 4WD(だっけ?Let'GOだっけ？)。
どちらもＳＵＶ Ｎｏ．１を決める記事があった。
さて、我がランダーは。。。。本を見てね。
(書いたらおもしろくないでしょ)

ＦＥＫＥＫは次期オデッセイのイラストを載せてましたね。
どうだろ？って感じかなぁ。

今日発売のMagXにもパジェロ情報が４ページに渡って紹介されていました。

価格帯が違うのでしょうがありませんが、これまでみんカラで上がった要望事項が盛り込まれてますね。

・メーターは自発光式。よくあるゆっくり明るくなるやつらしいです。
・ウインカー内蔵ミラー(上位グレード)

内装写真も載っていましたが、一見、ロックフォードのヘッド部(表示部)とナビが同居しているように見えます。
表示部はクルマの状態などの表示を行うもののようです。

で、今回はボンネットがアルミで9Kgの軽量化らしいです。

価格予想も書いてありました。

eKワゴンも他よりも詳しく載っていたので興味のある方はどうぞ。

ランサーの盗撮写真は海外のWebのパクリですね。

既に報告が上がってますが、新型パジェロ(両雑誌)、新型eKワゴン(スライドドアタイプとスポーツ)の写真が掲載されています。

どちらもキープコンセプトのようですが、新型パジェロのショートボディの赤がかっこいいですね。

どちらもカタログに載るような写真なので、三菱自動車かディーラーからのリークかな？

両雑誌とも同じ写真だったし、eKワゴンに関しては説明用の引き出し線みたいなのが上に乗っかってるし。

パジェロが10月、eKが12月とあるけど、eKは9月の予定じゃなかったかと思ってたんですが。

iのNAを先に出すのかな？

病院の帰りに買って帰りました。

アウトランダーも載ってましたが、他のクルマのエンジンチューンの方も役に立ちそうな結構内容の濃いい号になってました。
(私はやらないですが)

アウトランダーはオクヤマのチューン方法が2ページ。

別にラリーアートのパーツの紹介もありました。

今週のガソリンは、近所のセルフで136円。
1円アップでした。

先週満タン入れて正解かな。
ま、数十円の差だけど。

金曜、飲み会(飲めないけど)があったのですが、会社で禁煙される方が増え始めたらしいです。
私はたばこもやらないので大歓迎ですが、喫煙される方は価格ＵＰが大変みたい。

でも、結構今回禁煙に成功した人は多いみたい。
で、会社の喫煙ルームの掃除当番がすぐ回ってくると愚痴ってる人も。

発売されてしばらく経つのでごらんになられた方も多いかと思いますが、マガX 8月号でスクープ写真が載ってました。

肝心なところは隠されていて見えないんですがね。

それ以外にも三菱のアジア市場での動向も載ってました。

新型アウトランダーも中国で出るんですね。

あと、カーオブザイヤーはどうもレクサスで決まりみたいですね。

試乗会が7月にドイツで行われるようなので。

去年はハワイで試乗会をやったロードスターがRJCをもらったのと同じパターン。

三菱はまだイメージ回復していないので、無理だろうと書いてありました。
そんなお金無いしね。