BMW E36 318is 1999年の話 その2「やっぱりBMW」

こんにちは。しんぼぽんこです。
今回は、318is購入に至るまでの話です。

E39でお世話になったショップの店長にRX-7を検討している旨を伝えると反対されます。どこに飛んでいくかわからない位、危険なクルマなんでしょう。どんくさい私ですから雨の日に直線！でガードレールに突っ込んでいる姿が目に浮かびます。やはり、素人が手を出せるクルマではないようです。

このRX-7というクルマ、2013年現在に至るまでほんの少し運転させていただいたことはありましたが未だじっくり運転したことはなく、店長のいう「どこに飛んでいくか分からないクルマだ」という一言が今現在も妙に頭に残っています。どなたかどういうクルマか教えて下さい！

本題に戻ります。店長にじゃあオススメありますか？と尋ねると、「MTがいいならば、318isがあるじゃない。面白いよ。M3もいいけど買うならE36よりE30かな。でも単純な楽しさとお手軽さ、信頼性でE36の318isですよ！」

しかし、個人的にはビーエムは六気筒だろう！という思い込みがあったので318isには抵抗がありました。こだわる最大の理由は音ですね。昔のE34とかの六気筒の音に憧れてBMWオーナーになったようなものですから六気筒車は譲れませんでした。しかし、今回は未開拓のMTにしたい。殆どのＢＭＷ六気筒はAT 車。MTの六気筒って、99年当時は、E36.46のアルピナB3、B10、そしてM3、Z3のMしかありませんでした。素のエンジンの六気筒MTってなかったんですね。このときはZ3の2.0MTもまだ出ていませんでした。もちろん、ハイパワーなM3にしようにもM3Bの中古ですら今回の予算では全く届きません。

店長の318isの推薦は、私の技量も考慮してのことでしょうし、95年式くらいで丁度予算内。せっかく三年弱BMWに乗ったんだから、次もBMWかなあ。よしっ！318is左ハンドルMTに挑戦しようと腹を決めます。

このショップが中古車販売をしていればよかったのですが、あいにくカスタマイズのみでしたので、自分で探します。E39のセールスに連絡をして中古車ですが318isを250万で探してくださいと依頼をすると新車担当セールスにも関わらず快諾。連絡を待ちます。

数日後連絡があり、「318is左MTの95年式、他ディーラーにありますよ。少し変わった色ですが、距離は2.2万キロです。一度見にいきませんか？気に入ればうちに引っ張りますよ。」これはもう見に行くしかありませんね！

次回に続きます。読んでいただきありがとうございました。