BMW E39 M5 2005年 の話 その11「やっぱりビーエムの///Mはみんなの憧れ！」

こんにちは。しんぼぽんこです。今回もE39M5 2005年の話です。

「走る曲がる止まる」というクルマとしての三大要素に抵触する大きなトラブルが連続し、「手放すか or 維持するか？」の「阻止限界点」に限りなく近づいたわがE39M5。。。

覚悟を決めて、中古車屋さんにオイル消費が多い件の修理をお願いします。

中古車屋さんからは、「きっちり現状を把握したいのでしばらく預からせてほしい。」という返答でした。

しかし、期間が最大２ヶ月かかることと代車を出せないということが大きなネックでした。

当時のライフスタイルでクルマがないというのは致命的。。第一、部品さえ揃えば1ヶ月もあればエンジン載せ替えでも出来るはず。

しかし、お店が回答したことに対して返事をしないといけません。

私「クルマを長期間預けて、エンジンオーバーホールやエンジン載せ替えという対応をして下さるんでしょうか？」

お店「まず、それが必要かどうかを把握させて欲しいんです。」

私「…。」

(最悪こんなもんです…で戻ってくる可能性もあるとな…（−＿−；）たまりませんね。。。)

時期、師走でしたので、お店に預けるのはいずれにせよ年明けです。。

しかし、数日後、皮肉にもトラブルが再発します。

またまたコンピューターの不具合なのかエンジンがかかりません。クラッチスタートなので、クラッチの踏み込みが甘いのかと踏み直しますがかかりません。

例のごとくトランクを開けて、バッテリーの端子を抜き差し。。何度もこんなことしてたら、コンピューターが破損しますよね…。

再度、中古車屋さんに再修理依頼の電話を入れます。申し訳ないという気持ちは電話口からも十分伝わりこちらが恐縮するくらいです。

しかし、結果がすべてです。提供される仕事の品質とお店との信頼関係、どちらもが大切です。

「当たりハズレはない！必ず治るんだ！」というのであれば、このお店から提供される仕事の品質に問題がある。

また、ひとりの輸入車乗りとしてはもっと寛容にオーナーしなければならないのかもしれません。

ほんとの年の瀬、しかも雪で交通網が大混乱している日に、自宅までM5を引き取りに来ていただいた陸送屋さんのお兄さんの底抜けの明るさが唯一の救いでした。

陸送屋さんを待たせたお詫びにテイクアウトの𠮷野家をプレゼントしながら、、、

陸送屋さん「うわあ〜本物のM5ですかあ〜！凄い！憧れなんですよ〜。私いまMクーペ乗ってます！！」

私「そういって頂けると嬉しいですよ。そんなに好きなら、一回り運転してから積んでいただいてもいいですよ〜。わたしは見てませんから。」

陸送屋さん「ありがとうございます！」

やっぱりビーエムの///Mはみんなの憧れです。。。

次回に続きます。読んで頂きありがとうございした。