ポルシェ991.2GT3RSの話 その21 2020年「フェラーリかランボルギーニか、家族選挙で決める！」

こんにちは。しんぼぽんこです。ポルシェ991.2GT3RSの話を続けます。

前回は488GTBを見に行ったものの試乗はできない、目当ての488GTBは商談順番待ち！というところまででした。

二日後、フェラーリセールスより連絡があり、希望の488GTB A車は先に商談していた方が購入されました。と。。。(そんなにあっさり売れるものなのか)

わたしは第二希望の488GTB B車はどうですか？と聞くと、5人待ちだったのが4人待ちに。(ひとりは見送ったようです。ひとり当たりの検討猶予期間は三日間らしい)

なんとなく488GTB A車がダメなら、B車は予算オーバーなので、ウラカンペルフォルマンテにしようと考えておりました。しかし、このフェラーリセールスさん、走ってなんぼの商品知識には乏しいものの心理作戦においては中々敏腕というかガッツがあり、「順番待ちしている間に、991.2GT3RSの査定とローン予備審査をさせて欲しいと。」まあ、冷やかしの人はここで退散しますよね。わたしは本気なので、是非に！と車両情報と与信情報を提供します。

結果すべてクリアで、GT3RSの査定に至ってはあっさりランボルギーニセールスの提示額と見事同額の2■00万。(マイPCまたも敗北)。

肝心のB車販売条件も良い数字(値引き)をいただき予算オーバーではあるものの絵を描かれてしまいます。(B車はオプションのカーボンパーツが4点付いている。ちなみにA車は1点のみだった)

488は試乗が出来ないのが唯一の不満。。。(ミッドシップフェラーリはF355ベルリネッタと512TRしか試乗したことがない、それも20年前笑。。元気なエンジンに対して、ゆるいボディに入りづらいギヤボックス、、、運転難易度は極めて高いと感じた記憶があります)

当時のF355は380馬力、512TRは428馬力、今回の488GTBは670馬力。。。

488GTBは試乗が出来ないが故に非常にミステリアスです。ターボ過給による670という馬力でマクラーレンセールスの言うサルーンのような乗り心地ならば悪女であります。(絶対事故る。)しかもタイヤとホイールの隙間がポルシェ、マクラーレン、ランボルギーニと比較して一番開いているのでこれは妖しい、いや怪しい。

翻ってウラカンペルフォルマンテは、ALAを初めとする確実な速さを予感させるデバイスが魅力的です。991.2GT3RSのように安楽に速く走れないことやNA 640馬力を飼い慣らす難しさは試乗でなんとなく分かっており、それに向き合うのが楽しみだと考えます。

どちらも良いクルマで決めきれません。。

488GTB B車の商談権利を待つ10日ほどの間、どちらにするか悩みに悩みます。。。

悩んだ結果、、、

もし488GTB B車の順番が来て二者択一を迫られたら、、、

「家族選挙！！！」



え、そんなんで決めるの？と言われそうですが、いいんです。趣味の成れの果てですから。。。

🚗🚗🚗 🚗🚗🚗 🚗🚗🚗 🚗🚗🚗

そして10日後、フェラーリセールスから連絡が来ます。

「順番が来ました！」(まじかっ！)



さあ、家族選挙です♪

いざその時が来ると手の震えが止まりません笑



正直にいうと、
私の内心は51:49でランボルギーニ優勢。




妻は間違いなくランボルギーニは嫌がるので、妻のいない間に娘ふたりに事前ヒアリング。。。

まずは長女。

私「ランボルギーニとフェラーリならどっちがいい？」

長女「どっちもいらない。」

私「それは勘弁。強いて言えば？」

長女「うーん。名前の響きが良いからランボルギーニ！」

私「ありがとう！」(内心よしっ！)

次は次女。

私「どっちが良い？」

次女「フェラーリは嫌い！デイトナシートがゴツゴツしてて痛いから！！」

私「ありがとう！」(内心2度目のよしっ！)

しかし、次女はF612のデイトナシートがよほど嫌なのですねぇ。

ま、これで三対一、ランボルギーニに決定したようなものです。




そして、家族選挙投票日。
きちんと今回の候補の画像を多数LINEで送り、投票してもらうことにします。

事前工作は万全！









結果がどうなったかは添付の画像からご推測いただければ幸いです。。。














(なんのこっちゃ笑)

選挙の結果！

フェラーリ3票！(妻、長女、次女)

ランボルギーニ1票！(私)

見事に裏切られました！！

というわけで、フェラーリ488GTBに決まりました！！！

次回に続きます。読んで頂きありがとうございました。
※画像はWEBより拝借致しました。