しんぼぽんこのブログ一覧

こんにちは。しんぼぽんこです。 たまたまアクセス数をみてみたら、多くてびっくりしました。画像もなにもないブログなのに、多数の方にアクセスいただき嬉しいです。時間はかかりますが、愛車遍歴分きっちり記事にしますんで期待していただければ幸いです。 さて、今回から1998年編です。この年からクルマに対す ...
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こんにちは。しんぼぽんこです。 今回はリアスポイラーかウイング検討の話です。 レムスマフラーの一件が落ち着き、１９９７年最後のモディファイを検討します。リヤスポイラーです。好みなのでしょうが、べた付けのリヤスポイラーは抵抗がありました。当時比較的よく見かけた初代アリスト（現レクサスGS）のべた付 ...
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こんにちは。しんぼぽんこです。 今回はリヤマフラー周り仕上げの話です。 レムスマフラーを再度、熱して右斜め上に動かしてもらっています。一週間預けて、週末に取りにいきました。当時は写メもありませんから、全く様子がわかりません。ドキドキしながら対面です。 店長の予想通り、斜め上に幾分か動いていまし ...
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こんにちは。しんぼぽんこです。 今回は、リヤスカート装着後の話です。 レムスマフラーの出口とシュニッツァーリヤスカート左端が干渉したため、 マフラーのパイプを熱してセンターにずらしてもらっています。 やることはやったと連絡があり、取りに行きました。 初対面の印象は、サイドスカート装着で斜め ...
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こんにちは。しんぼぽんこです。 今回は、マフラー交換後の話です。 遮音がいいのか、音量の違いはわずかしか感じずでしたが、知人らはマフラー替えたね。いいね。と声をかけてくれ一安心です。1万キロ超えてもノートラブルでしたが、確かこの時期からBMWがサービスフリーウエイを初めたはずです。当時とても安価 ...
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こんにちは。しんぼぽんこです。 今回はマフラー交換の話です。 後ろ姿がさみしいと、リヤマフラー交換を検討しますが、シュニッツァーのものは、大変高額でした。。22万はさすがに厳しいので、ショップで相談します。シュニッツァーのマフラーカッターならば4万位と提案が。現在ならば、コンプリートカーつまり本 ...
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こんにちは。しんぼぽんこです。 今回から1997年編です。 1996年末にシュニッツァーのフロントスポイラーを装着し、なかなかスポーティな雰囲気になりました。嬉しさのあまり、年末年始の休暇で知人にかなり見せびらかしましたね。車両はローン組んでますが、パーツでは一切組んでませんから手持ちは少なく極 ...
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こんにちは。しんぼぽんこです。 今回は、フロントスポイラー検討の話です。 E39のノーマルは魚みたいなラインだ！といわれて、ショックでフロントスポイラー装着を検討します。アドベントでの良い一件もあり、話は進みます。 その後、作業実績が豊富でかつ安い店を探しまわりました。自宅からは遠いのですが、 ...
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こんにちは。しんぼぽんこです。 今回は、ホイール交換後の話です。 シュニッツァーの18インチホイールに245タイヤを入れて、ローダウンなしでも違和感のない外観にしたつもりでしたが、どうも納得いきません。 当時はカメラ付き携帯電話の流行る数年前でデジカメもありませんでした。わざわざフィルムカメラ ...
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こんにちは。しんぼぽんこです。 今回は、ホイール交換後の話です。 交換する予約をした日は仕事休みのはずが、あいにく仕事でした。夕方ようやくショップへ！組み終わりリフトから降りてきたとき、あれだけ女性っぽかったノーマルの雰囲気が、ガラリと男性的に変わり嬉しかったのをよく覚えています。 嬉しさに浸 ...
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